Кафедра "Технологія машинобудування та металорізальні верстати"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3960

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/tmms

Кафедра "Технологія машинобудування та металорізальні верстати" заснована в 1934 році. Першим завідувачем кафедри був доцент Ф. К. Корольов – фахівець в області металорізальних верстатів, який беззмінно керував колективом до 1966 року і суттєво вплинув на розвиток кафедри.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 5 докторів технічних наук, 6 кандидатів технічних наук; 5 співробітників мають звання професора, 6 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 6 з 6

Температура поверхности обработанной шлифованием как результат последовательного резания единичными абразивными зернами
(НТУ "ХПИ", 2010) Сизый, Юрий Анатольевич; Чайка, Э. Г.; Ушаков, А. Н.; Сталинский, Дмитрий Витальевич
В статье представлена конечно-разностная модель нагрева поверхности обрабатываемой шлифованием как результат последовательного резания единичными абразивными зернами. Показано большое влияние размеров площадки износа зерен на температуру поверхности.
Исследование влияния параметров процесса шлифования на толщину слоя, снимаемого единичным зерном абразивного круга
(НТУ "ХПИ", 2012) Ушаков, А. Н.
В статье представлены результаты исследования влияния параметров шлифовального круга, режимов резания и режимов правки на толщину среза. Исследован широкий диапазон параметров процесса шлифования, получены зависимости, которые в дальнейшем могут быть использованы для метода определения температуры поверхностного слоя детали.
Разработка модели напряженного–деформированного состояния "абразивное зерно-связка"
(НТУ "ХПИ", 2014) Ушаков, А. Н.
В статье выполнен анализ существующих форм абразивных зерен. Разработана трехмерная модель напряженного-деформированного состояния в которой связка представлена в виде мостиков связи цилиндрической формы, а само зерно представлено в виде комбинированной формы. Эта модель позволяет выполнить комплексное исследование с применением средств вычислительной техники для усовершенствования технологических процессов изготовления и эксплуатации шлифовальных кругов.
Теплофизика массового резания абразивными зернами шлифовального круга
(НТУ "ХПИ", 2010) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Ушаков, А. Н.
У статті представлене аналітичне рішення здачі теплопровідності процесу різання одиничним абразивним зерном. На основі цього рішення розроблена й проаналізована кінцево-різницева модель нагрівання обробленої поверхні в процесі шліфування як результат різання одиничними абразивними зернами.
Расчет параметров процесса резания единичными абразивными зернами шлифовального круга при стержневой модели обрабатываемой поверхности
(НТУ "ХПИ", 2010) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Ушаков, А. Н.
В статье представлена методика, и ее программная реализация расчета времени реза каждым, следующим друг за другом, зерном адиабатического стержня, совокупность которых, моделирует шлифуемую поверхность.
О мгновенной температуре шлифования
(НТУ "ХПИ", 2009) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Ушаков, А. Н.
Розглянуто і проаналізовано рішення задачі теплопровідності при різанні одиничним абразивним зерном на основі представлення зрізаємого шару як сукупності тонких адіабатичних стержнів.