Кафедра "Технологія машинобудування та металорізальні верстати"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3960

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/tmms

Кафедра "Технологія машинобудування та металорізальні верстати" заснована в 1934 році. Першим завідувачем кафедри був доцент Ф. К. Корольов – фахівець в області металорізальних верстатів, який беззмінно керував колективом до 1966 року і суттєво вплинув на розвиток кафедри.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 5 докторів технічних наук, 6 кандидатів технічних наук; 5 співробітників мають звання професора, 6 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 9 з 9
  • Ескіз
    Документ
    Глобальный метод повышения эффективности эксплуатации цилиндрических и конических зубчатых передач
    (Донбаська державна машинобудівна академія, 2020) Ковалев, Виктор Дмитриевич; Гасанов, Магомедэмин Исамагомедович; Мироненко, Евгений Васильевич; Скоркин, Антон Олегович; Перминов, Евгений Витальевич
  • Ескіз
    Документ
    Цилиндрические зубчатые передачи с неньютоновским состоянием рабочей жидкости
    (Донбаська державна машинобудівна академія, 2017) Ковалев, Виктор Дмитриевич; Клочко, Александр Александрович; Кравченко, Дмитрий Александрович; Гасанов, Магомедэмин Исамагомедович
  • Ескіз
    Документ
    Общая имитационная модель формирования погрешностей при зубообработке лезвийным инструментом
    (Донбаська державна машинобудівна академія, 2015) Шелковой, Александр Николаевич; Клочко, Александр Александрович; Палашек, Станислав Юрьевич; Терещенко, Татьяна Владимировна
  • Ескіз
    Документ
    Изотермическая стационарная задача смазывающих жидкостей высокоскоростных, тяжелонагруженных зубчатых передач
    (Донбаська державна машинобудівна академія, 2015) Ковалев, Виктор Дмитриевич; Тимофеев, Юрий Викторович; Клочко, Александр Александрович; Кравченко, Дмитрий Александрович
  • Ескіз
    Документ
    Некоторые аспекты имитационного математического моделирования геометрических параметров процесса зубофрезерования
    (Донбаська державна машинобудівна академія, 2015) Шелковой, Александр Николаевич; Клочко, Александр Александрович; Набока, Елена Владимировна; Мироненко, Евгений Васильевич; Кравцов, Алексей Николаевич
    В статье рассмотрен новый подход к прогнозированию погрешностей механической обработки зубчатых колес базирующийся на принципах суперпозиции, векторном характере составляющих погрешности и методе статистического математического моделирования методом Монте-Карло. Отличием реального формообразования от номинального (идеального) является наличие отклонений геометрии реальных профилей от номинальных. Основными конечными задачами, которые должны быть решены при исследовании закономерностей реального формообразования, являются задачи прогнозирования с заданной достоверностью возникающих погрешностей. Анализ механизмов формирования погрешностей зубчатых колес свидетельствует о том, что элементарные погрешности технологических систем операций зубообработки характеризуются случайными числовыми характеристиками, определяющими величину и характер вхождения в соответствующие комплексные составляющие, которые, в свою очередь, взаимодействуя между собой, определяют исследуемые погрешности зубчатых колес.
  • Ескіз
    Документ
    Технологические способы повышения точности зубофрезерования универсальными твердосплавными червячными фрезами
    (НТУ "ХПИ", 2010) Тимофеев, Юрий Викторович; Мироненко, Е. В.; Клочко, Александр Александрович; Шаповалов, В. Ф.; Мироненко, О. Е.
    З метою підвищення технологічної точності при зубофрезерованії крупномодульних загартованих зубчастих коліс з різним числом зубів і скорочення номенклатури вживаного інструменту розроблені різні модифікації універсальних крупномодульних твердосплавних черв'ячних фрез m=10-65 мм. Як паллоїди верстатного зачеплення твердосплавних черв'ячних фрез з оброблюваним колесом використовується ділильне коло колеса, а кут профілю зубів інструментів рівний αи=20⁰.
  • Ескіз
    Документ
    Обеспечение технологической точности обработки крупномодульных зубчатых колес специальным профилированием фрез
    (НТУ "ХПИ", 2010) Тимофеев, Юрий Викторович; Мироненко, Е. В.; Клочко, Александр Александрович; Шаповалов, Виктор Федорович
    У роботі наведені дослідження технологічного процесу обробки крупномодульных коліс m=10-65 мм особливістю которго є видалення із западин зубів оброблюваних коліс більших по периметрах і толщинам шарів металу, що супроводжується високою температурою в зоні різання, знижує якість обробки й запропонован метод профілювання фрез на основі эвольвентного черв'яка з виключенням систематичних погрішностей, що дозволяє зменшити діаметральні розміри фрез, знизити величини крутних моментів, підвищити якість оброблюваних поверхонь зубів.
  • Ескіз
    Документ
    Технологическое обеспечение эксплуатационных параметров цилиндрических зубчатых передач при аппроксимативном решении контактно-гидродинамических задач смазки
    (НТУ "ХПИ", 2015) Ковалев, Виктор Дмитриевич; Тимофеев, Юрий Викторович; Шелковой, Александр Николаевич; Клочко, Александр Александрович; Кравченко, Дмитрий Александрович
    В статье рассмотрены основные виды разрушения зубчатых колес и технологическое обеспечение эксплуатационных параметров зубчатых передач путем аппроксимативного решения контактно-гидродинамической теории смазки зубчатых передач. Аппроксимативное решение основывается на физически обоснованном предположении о пропорциональности между прогибами активных эвольвентных поверхностей зубьев и соответствующими величинами давлений – эпюрой давлений (гипотеза Винклера–Циммермана) без решения сингулярного интегрального уравнения. Повышение сопротивляемости зубьев выкрашиванию достигается аппроксимативным решением контактно-гидродинамической задачи, в котором прогибы поверхности зубьев определяются методами упругости при помощи системы нелинейных алгебраических и трансцендентных уравнений последовательными приближениями. Установлена зависимость вязкости масла от давления с учетом безразмерных коэффициентов при контактировании зубьев в области трения качения-скольжения и увеличения эпюры гидродинамических давлений.
  • Ескіз
    Документ
    Проблема высокоскоростного фрезерования зубьев с эвольвентным профилем
    (НТУ "ХПИ", 2010) Добротворский, Сергей Семенович; Добровольская, Людмила Георгиевна; Иващенко, Е. В.
    A production of gear-wheels, especially large module, is one of the most difficult and labour intensive areas of metal-workingness. In the loop of their making to 70% time is on operations, related to treatment of points. Therefore an actual task is perfection of processes of point cutting in the direction of increase of their productivity at providing of the required quality of gear-wheels