Кафедра "Теплотехніка та енергоефективні технології"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2810

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/teplo

Від 2008 року кафедра має назву "Теплотехніка та енергоефективні технології", первісна назва – кафедра загальної теплотехніки.

Кафедра загальної теплотехніки створена в 1950 році. Першим її завідувачем був кандидат технічних наук, доцент Павловський Гаврило Іванович. З 1968 року вона стала випускаючою, на даний час підготовлено понад 1500 спеціалістів. На кафедрі сформувалася наукова школа з дослідження тепломасообмінних процесів в дисперсних газорідинних потоках.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 10 кандидатів технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 9 – доцента.

Переглянути

Фільтри

2007 - 200912010 - 20182

Налаштування

Автор: search.filters.author.Пугачева, Татьяна НиколаевнаКлючові слова: search.filters.subject.турбоагрегаты

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Пути реновации энергооборудования
    (НТУ "ХПІ", 2018) Пугачева, Татьяна Николаевна
  • Ескіз
    Документ
    Модернизация схемы отсоса и подачи пара на концевые уплотнения турбины К-200-130 ЛМЗ с целью повышения экономичности, маневренности и надежности эксплуатации
    (НТУ "ХПИ", 2007) Левин, М. М.; Мамонтов, Н. И.; Кобцев, О. М.; Пугачева, Татьяна Николаевна
    Харківським ЦКБ "Енергопрогрес" розроблено та впроваджено модернізацію системи кінцевих ущільнень турбіни К-200-130 ЛМЗ. Модернізація системи кінцевих ущільнень спрямована на виключення пропарювання і, як наслідок, обводнення олії. В обсязі модернізації застосовано також охолодження високотемпературного кінця ротору середнього тиску більш холодним паром з низькотемпературних ущільнень. Модернізована система кінцевих ущільнень дозволяє зменшити термонапружений стан металу ротора, тріщиноутворення і підвищити ресурс роботи турбіни. При реконструкції зростає надійність, маневреність та економічність роботи системи ущільнень, а також автоматизується процес управління системою ущільнень при роботі турбіни на стаціонарних та перехідних режимах.
  • Ескіз
    Документ
    Меры по предупреждению хрупких разрушений роторов. Требования к характеристикам металлов
    (НТУ "ХПИ", 2010) Сухинин, В. П.; Пугачева, Татьяна Николаевна
    The issues has been treated connected o fdestruction of rotors. The criteria of determination of strongly descriptions at which passingof material of rotor is possible to the fragile state and his destruction are offered, that is related to inflexibility of the tense state