Кафедра "Теплотехніка та енергоефективні технології"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2810

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/teplo

Від 2008 року кафедра має назву "Теплотехніка та енергоефективні технології", первісна назва – кафедра загальної теплотехніки.

Кафедра загальної теплотехніки створена в 1950 році. Першим її завідувачем був кандидат технічних наук, доцент Павловський Гаврило Іванович. З 1968 року вона стала випускаючою, на даний час підготовлено понад 1500 спеціалістів. На кафедрі сформувалася наукова школа з дослідження тепломасообмінних процесів в дисперсних газорідинних потоках.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 10 кандидатів технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 9 – доцента.

Переглянути

Фільтри

2008 - 20103

Налаштування

Автор: search.filters.author.Шпаковский, Владимир Васильевич

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Распределение мгновенных тепловых потоков и температур в поверхностном слое тепло изолируемого поршня ДВС
    (НТУ "ХПИ", 2008) Марченко, Андрей Петрович; Пылев, Владимир Александрович; Шпаковский, Владимир Васильевич; Пылев, Вячеслав Владимирович
    На основе моделирования высокочастотного колебания температуры в поверхностном слое материала поршня с низко теплопроводным покрытием выполнено уточнение рекомендуемой толщины теплоизолирующего покрытия, при котором минимальная мгновенная температура стенки с покрытием может принимать более низкие значения, чем высоко теплопроводной стенки без покрытия. Показано, что установление оптимальной толщины теплоизолирующего покрытия поршня в общем случае должно осуществляться на основе решения компромиссной задачи с учетом показателей рабочего процесса двигателя. Табл. 1. Ил. 4. Библиогр: 7 назв.
  • Ескіз
    Документ
    Особенности математического моделирования температурной волны в поршне двигателя внутреннего сгорания
    (НТУ "ХПИ", 2009) Марченко, Андрей Петрович; Пылев, Владимир Александрович; Шпаковский, Владимир Васильевич; Пылев, Вячеслав Владимирович
    Для моделирования высокочастотных колебаний температуры в поверхностном низкотеплопроводном слое поршня двигателя внутреннего сгорания предложена форма записи граничных условий третьего рода, учитывающая удельную объемную теплоемкость материала стенки. Разработаны рекомендации по использованию этой записи. С целью получения достоверных результатов при минимальных затратах машинного времени предложено комбинированное использование математических моделей.
  • Ескіз
    Документ
    Оценка влияния режимных факторов на параметры температурного высокочастотного колебания в поверхностном корундовом слое поршня
    (НТУ "ХПИ", 2010) Марченко, Андрей Петрович; Шпаковский, Владимир Васильевич; Сукачев, И. И.; Прохоренко, Андрей Алексеевич; Карягин, Игорь Николаевич; Пылев, Вячеслав Владимирович
    Разработана методика расчета высокочастотной температурной волны в поверхностном слое теплоизолированной стенки камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания, которая учитывает влияние теплоизоляции на индикаторный процесс. Выполнена сравнительная оценка параметров высокочастотного температурного колебания в поверхностном слое камеры сгорания штатного и теплоизоизолированного поршней дизеля 4ЧН12/14.