Кафедра "Безпека праці та навколишнього середовища"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2354

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/safetyofliving

Від 2020 року кафедра має назву "Безпека праці та навколишнього середовища", попередня назва – "Охорона праці та навколишнього середовища", первісна назва – кафедра "Охорона праці".

Кафедра "Охорона праці" була створена в 1963 році. Першим її завідувачем був доцент Наумов С. С., який очолював кафедру протягом 1963-1970 років.

За час існування кафедри, крізь її "стіни" пройшло понад 70 тисяч студентів.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють 25 викладачів, серед яких 2 доктора технічних наук, 17 – кандидатів технічних, біологічних та психологічних наук, 1 – доктор філософії, 3 співробітника мають звання професора, 14 – доцента.

Переглянути

Фільтри

20061

Налаштування

Містить файли: ТакКлючові слова: search.filters.subject.диссипативные системы

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Структурно-фазовая релаксация в материалах системы MgO – Al₂O₃ – SiO₂ при термических нагрузках
    (НТУ "ХПИ", 2006) Логвинков, Сергей Михайлович; Вернигора, Н. К.
    Розглянуто релаксаційні процеси в матеріалах системи MgO – Al₂O₃ – SiO₂, які здійснюються за рахунок сполучення твердофазних оборотних реакцій. Показано гнучку пристосованість фазового складу та структури таких матеріалів в умовах дії високих температур та змінних термічних навантажень. Проаналізовано відомості про термодинамічно нерівноважні системи, що хімічно взаємодіють та само організуються, в яких проходять процеси зі зниженням ентропії за рахунок сполучення термодинамічно вигідних реакцій з термодинамічно невигідними. Зазначено характерні особливості отримання вогнетривких матеріалів нового типу, які відрізняються підвищеною корозійною та термічною стійкістю та зростанням міцності у певному високотемпературному інтервалі експлуатації.