Кафедра "Безпека праці та навколишнього середовища"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2354

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/safetyofliving

Від 2020 року кафедра має назву "Безпека праці та навколишнього середовища", попередня назва – "Охорона праці та навколишнього середовища", первісна назва – кафедра "Охорона праці".

Кафедра "Охорона праці" була створена в 1963 році. Першим її завідувачем був доцент Наумов С. С., який очолював кафедру протягом 1963-1970 років.

За час існування кафедри, крізь її "стіни" пройшло понад 70 тисяч студентів.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють 25 викладачів, серед яких 2 доктора технічних наук, 17 – кандидатів технічних, біологічних та психологічних наук, 1 – доктор філософії, 3 співробітника мають звання професора, 14 – доцента.

Переглянути

Фільтри

2011 - 20123

Налаштування

Ключові слова: search.filters.subject.промышленные отходы

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Теплостойкий наполнитель "Премикс" – экологическое воздействие и свойства
    (НТУ "ХПИ", 2012) Уберман, В. И.; Васюков, А. Е.; Полосухина, Л. А.; Карташев, В. В.; Касимов, А. М.; Александров, А. Н.; Васьковец, Людмила Антоновна
    Исследован "теплостойкий наполнитель "Премикс"" (ТНП), ввезенный из Венгрии в 1995–2005 гг. ТНП является сыпучей смесью мелкодисперсных твердых веществ, задекларированной как минеральные вещества для изготовления тормозных колодок. Изучен состав водной вытяжки ТНП, поступление которой может нарушить нормативы качества воды поверхностных водных объектов рыбохозяйственного и коммунально-бытового водопользования. Попадание ТНП в грунт создает риск отдаленных во времени локальных превышений ПДК химических веществ. Пылевая фракция ТНП содержит асбестоформы и может оказывать вредное воздействие на атмосферный воздух населенных пунктов. ТНП классифицируется европейским кодом EWC 16-03-03*.
  • Ескіз
    Документ
    Теплостойкий наполнитель "Премикс" – распределения металлов, принадлежность ко вторичному сырью
    (НТУ "ХПИ", 2012) Уберман, В. И.; Васюков, А. Е.; Полосухина, Л. А.; Карташев, В. В.; Касимов, А. М.; Александров, А. Н.; Васьковец, Людмила Антоновна
    Исследована кластеризация проб по элементам металлов в "теплостойком наполнителе "Премикс"" (ТНП), ввезенном из Венгрии в 1995–2005 гг. ТНП является сыпучей смесью мелкодисперсных твердых веществ, которая задекларирована как минеральные вещества для изготовления тормозных колодок. Найдены статистически достоверные распределения проб ТНП на 3–5 кластеров, свидетельствующих о различных источниках происхождения, марках сталей и сплавов, цветных металлов, отходов механической обработки, являющихся компонентами ТНП. Производственными экспериментами доказана пригодность ТНП для изготовления тормозных колодок автомобилей Daewoo "Lanos". Определено, что ТНП удовлетворяет требованиям законодательства Украины ко вторичному сырью.
  • Ескіз
    Документ
    Теплостойкий наполнитель "Премикс" – специфические включения и признаки
    (НТУ "ХПИ", 2011) Уберман, В. И.; Васюков, А. Е.; Полосухина, Л. А.; Карташев, В. В.; Касимов, А. М.; Александров, А. Н.; Васьковец, Людмила Антоновна
    Исследуется материально-производственное происхождение компонентов "теплостойкого наполнителя "Премикс"" (ТНП), ввезенного из Венгрии в 1995 – 2005 гг. ТНП является сыпучей смесью мелкодисперсных твердых веществ, которая задекларирована как минеральные вещества для изготовления тормозных колодок. Рассмотрено производство тормозных накладок у вероятного производителя ТНП – ОАО "CAROFLEX" (ВНР). Разработана система признаков для определения технологического происхождения компонентов ТНП, связанных с содержанием в смеси абразивов, частиц со следами механической обработки, макрофрагментов бракованных изделий и бумажной упаковки и др. Получены достоверные материальные доказательства принадлежности большей части массы ТНП к отходам производства тормозных накладок.