Кафедра "Гідравлічні машини ім. Г. Ф. Проскури"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2767

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/gdm

Від 2021 року кафедра має назву "Гідравлічні машини імені Г. Ф. Проскури", попередня назва – "Гідравлічні машини" (від 1930 року).

Кафедра заснована на основі гідравлічної лабораторії у 1914 році академіком Г. Ф. Проскурою, первісна назва – кафедра гідромеханіки. У 1923 році була створена кафедра “Авіації”, якою керував також Г. Ф. Проскура, на базі якої в 1930 році був створений Харківський авіаційний інститут (нині Національний аерокосмічний університет “ХАІ”), а кафедра гідромеханіки перейменована в кафедру “Гідравлічні машини”. 2 липня 2021 року кафедра перейменована на честь Георгія Федоровича Проскури – видатного вченого, засновника наукової школи гідромашинобудування і авіації в Україні, члена Президії і голови Відділення технічних наук АН України, заслуженого діяча науки і техніки.

Кафедра "Гідравлічні машини імені Г. Ф. Проскури" готує майбутніх фахівців нової генерації в галузі цифрової гідравліки, гідравлічних машини та гідропневмоприводів, що використовуються практично в усіх галузях промисловості.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють 2 доктора технічних наук, 10 кандидатів технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 8 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    To the question of increasing the pilot performance of the stage of the submersible centrifugal pump at the production of oil and gas production
    (NTU "KhPI", 2017) Shudryk, A. L.; Koval, E. S.; Doroshenko, Aleksandr Vladislavovich
    A review of existing designs of stages of submersible centrifugal pumps, research and ways to increase of head. The main causes of energy losses in the flow parts of pumps of the ESP type are described. A numerical model for simulating multiphase flows has been determined. Numerical simulation of the flow of GLM is carried out. The ways of increasing the assertiveness are determined. The values of the head in the moving and stationary elements of the flow part are obtained. headlosses in submersible centrifugal pumps are analyzed. A modified flow part is proposed, which allows to reduce hydraulic losses and increase the power of the entire stage as a whole. The calculation of the modified step is carried out. The flow of the gas-liquid mixture in the modified stage is visualized. The pressure and energy characteristics of the new stage are obtained. The distribution of static pressure along the blade is shown for different gas contents.