Кафедра "Математичне моделювання та інтелектуальні обчислення в інженерії"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1366

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/dpm

Від 2022 року кафедра має назву "Математичне моделювання та інтелектуальні обчислення в інженерії", первісна назва – "Динаміка та міцність машин".

Iсторія кафедри починається в 1930 році, коли в нашому університеті, що називався тоді Харківський механіко-машинобудівний інститут, була створена спеціальність "Динаміка і міцність машин".

Засновниками спеціальності були видатні вчені: академіки Йоффе Абрам Федорович, Обреїмов Іван Васильович, Синельников Кирило Дмитрович, професор Бабаков Іван Михайлович. В різні роки кафедрою завідували: член-корреспондент АН УРСР Майзель Вениамин Михайлович (1936-1941); академік АН УРСР Філіппов Анатолій Петрович (1948-1960), професор, доктор технічних наук, лауреат Державної премії України Богомолов Сергій Іванович (1960-1991); професор, доктор технічних наук, академік АН вищої школи України Львов Геннадій Іванович (1992-2020). Від 2020 року і по теперішній час завідувач кафедри – лауреат премії Президента України для молодих вчених за видатні досягнення, доцент, кандидат технічних наук Водка Олексій Олександрович.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту комп'ютерного моделювання, прикладної фізики та математики Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут". Наукова школа з динаміки і міцності машин, створена в нашому університеті, широко відома у світі.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють; 2 доктора технічних наук, 7 кандидатів технічних наук, 1 доктор філософії; 2 співробітника мають звання професора, 5 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 10 з 12

Методичні вказівки до лабораторного практикуму "Створення тривимірних конструкцій"
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2021) Потопальська, Ксенія Євгенівна; Вязовиченко, Юлія Андріївна
Для створення тривимірних конструкцій, що складаються з декількох деталей та/або вузлів необхідно створити зборку. Зборка це набір деталей та/або вузлів пов’язаних між собою сполученнями. Сполучення створюють геометричні взаємозв'язки між компонентами збірки. При додаванні сполучень слід визначити допустимі напрямки лінійного або обертального руху компонентів. Можна переміщати компонент в межах його ступенів свободи, спостерігаючи за поведінкою збірки. Перший компонент доданий до зборки стає основним та автоматично зафіксованим.
Методичні вказівки до лабораторного практикуму "Створення креслень та конфігурацій конструкцій"
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2021) Потопальська, Ксенія Євгенівна; Вязовиченко, Юлія Андріївна
Для проектованих тривимірних деталей і зборок можна створювати двомірні креслення. Деталі, збірки і креслення є пов'язаними документами; при внесенні будь-яких змін в деталі або збірки документ креслення також змінюється. Зазвичай креслення складається з декількох видів, згенерованих з моделі. Види також можна створювати з існуючих видів. наприклад, розріз створюється з існуючого креслярського виду. Креслення складаються з одного або декількох видів, згенерованих з деталі або збірки. Перш, ніж створювати креслення, необхідно відкрити і зберегти пов'язані з ним деталь або складання. Файли креслення мають розширення .siddrw. Вікно креслення містить дерево конструювання FeatureManager, схоже на дерево конструювання в вікнах деталі і складання. Дерево конструювання FeatureManager для креслень складається з ієрархічного списку елементів, що відносяться до креслення. Для кожного аркуша відображається значок. Під кожним листом вказуються значки для основного напису і кожного виду. Символ «+» поруч зі значком елемента показує, що він містить пов'язані елементи. Натисніть на знак «+» для розгортання елемента і відображення його вмісту. Стандартні види містять список елементів для деталі або збірки, показаних на вигляді. Генеруються види, такі як місцеві види або розрізи, містять різні елементи, характерні для кожного певного виду (окружності винесення, лінії перетину і т. д.).
Методичні вказівки до лабораторного практикуму "Створення деталей конструкцій"
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2023) Потопальська, Ксенія Євгенівна; Вязовиченко, Юлія Андріївна
Метою методичних вказівок є напрацювання навичок створення окремих деталей конструкцій у середі твердотільного моделювання SolidWorks. У даних методичних вказівках надано варіанти завдань для чотирьох лабораторних робіт відповідно до яких необхідно створити твердотільні моделі. При проведенні практичних занять з дисципліни “Моделювання в CAD-системах” – студенти повинні приділити особливу увагу розгляданню наступних питань: - побудова ескізів твердотільних моделей; - редагування ескізу; - додавання на ескіз геометричних взаємозв'язків та розмірів; - повне визначення ескізу; На рисунку 1 показано робочу область у режимі «Деталь».
Експериментальне дослідження пружних та міцнісних механіч-них властивостей пластмас, що використовуються для 3D-друку
(Національний університет цивільного захисту України, 2021) Потопальська, Ксенія Євгенівна; Тишковець, Олена Вячеславівна; Каліновський, А. Я.; Васільєв, С. В.
Оцінка надійності та прогнозування ресурсу елементів трубопроводу з урахуванням процесів накопичення втоми та розвитку корозії
(Хмельницький національний університет, 2019) Потопальська, Ксенія Євгенівна; Ларін, Олексій Олександрович
В даній роботі проводиться аналіз впливу об’ємного поверхневого корозійного дефекту та втомних пошкоджень на надійність коліна магістрального трубопроводу. Для цього було створено параметричну модель трубопроводу з корозійним дефектом, що розвивається стохастично та підпорядковується лог-нормальному закону розподілення. На основі побудованої моделі було проведено серію типових розрахунків для визначення НДС трубопроводу з дефектом, який відповідає різним термінам експлуатації. З використанням отриманих даних для НДС конструкції та розробленої математичної моделі для визначення накопичення втомних пошкоджень отримано параметр пошкоджуваності та ймовірність безвідмовної роботи для конструкції при різному значенні внутрішнього навантаження та з дефектом, який відповідає різним термінам експлуатації.
Оцінка залишкового ресурсу коліна трубопроводу з пошкодженням корозійної природи при відмовах,що викликані втомою
(Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", 2018) Ларін, Олексій Олександрович; Потопальська, Ксенія Євгенівна
У даній роботі визначається залишкова надійність пошкодженого коліна трубопроводу. В роботі проведено серію розрахунків криволінійної частини трубопроводу з пошкодженням, що стохастично розвивається при різних термінах експлуатації та з урахуванням накопичення втоми. Оцінку характеристик напружено-деформованого стану пошкодженого елементу коліна трубопроводу здійснювалась в рамках сучасних засобів комп’ютерного моделювання з використанням методу скінчених елементів. Корозійне пошкодження моделювали явно як об’ємний дефект на зовнішній поверхні трубопроводу. Після проведених статистичних численних розрахунків проведена оцінка довготривалої міцності за крітерієм накопичення малоциклової та многоциклової втоми, з урахуванням появи пластичних деформацій. Визначено пошкоджуваність трубопроводу на основі отриманих статистичних даних НДС конструкції.
Оцінка залишкового ресурсу трубопроводів із зовнішнім корозійним дефектом при відмовах внаслідок втоми
(2018) Потопальська, Ксенія Євгенівна; Ларін, Олексій Олександрович
У даній роботі розглянуто коліно трубопроводу із зовнішнім корозійним дефектом із фіксованими розмірами. Визначено, що при типовому навантаженні в конструкції з пошкодженнями можуть виникати пластичні деформації. Оцінку довготривалої міцності проводили на основі накопичення малоциклової втоми. Кінетику накопичення втомних пошкоджень визначено в рамках концепції ефективних напружень Работнова-Качанова. Отримано чисельну оцінку залишкового ресурсу коліна трубопроводу в залежності від величини пульсації тиску на нестаціонарних режимах роботи. Отримано значення гарантованого ресурсу для коліна трубопроводу з корозійними дефектами різні розміри.
Оцінка залишкової міцності криволінійної ділянки трубопроводу зі статистично заданим корозійним дефектом, що розвивається у часі
(Луцький національний технічний університет, 2017) Ларін, Олексій Олександрович; Потопальська, Ксенія Євгенівна
В даній роботі проводилося дослідження з оцінки впливу корозійного об’ємного дефекту на працездатність коліна трубопроводу. Розвиток дефекту моделюється у часі. Оцінка характеристик напружено-деформованого стану конструкції з пошкодженням проводилась в рамках засобів комп’ютерного моделювання з використанням методу скінченних елементів. Визначено зони, в яких є локалізація максимальних напружень в пошкодженій ділянці трубопроводу з урахуванням стохастичного характеру розвитку корозійного пошкодження та наведена оцінка його впливу на залишкову міцність конструкції в період експлуатації від 35 до 45 років.
Комп'ютерне та математичне моделювання в задачах прогнозування надійності при поступових відмовах
(Юрайт, 2020) Ларін, Олексій Олександрович; Водка, Олексій Олександрович; Потопальська, Ксенія Євгенівна
В монографії викладено сучасні основні питання та визначення теорії надійності, наведено вирішення задач прогнозування надійності машинобудівних конструкцій при поступових відмовах при втомних пошкодженнях з використанням теорії пошкоджуваності матеріалів. Для студентів, аспірантів, спеціалістів в галузі прикладної математики та комп’ютерних наук.
Моделювання корозійного дефекту прямокутної форми на коліні магістрального трубопроводу
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016) Потопальська, Ксенія Євгенівна