Экспериментальные исследования электротермической стойкости металлических элементов летательного аппарата к прямому воздействию тока искусственной молнии. Часть 1: Стойкость алюминиевой обшивки

Вантажиться...
Ескіз

Дата

ORCID

DOI

Науковий ступінь

Рівень дисертації

Шифр та назва спеціальності

Рада захисту

Установа захисту

Науковий керівник/консультант

Члени комітету

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

НТУ "ХПИ"

Анотація

Опытным путем получены результаты проплавления и соответственно электротермической стойкости выполненных из различных алюминиевых сплавов с различными толщинами листовых образцов обшивки летательного аппарата в случае прямого раздельного или совместного воздействия на них импульсной А- или длительной С-компоненты тока искусственной молнии с нормированными амплитудно-временными параметрами
Experimental a way are the results of melting got and according to electro-thermal stability executed from different aluminium alloys with the different thicknesses of sheet standards of edging of aircraft in the case of direct separate or joint action on them impulsive A- or protracted C-components of current of artificial lightning with the rationed peak-temporal parameters

Опис

Ключові слова

грозовые разряды, генератор тока, алюминиевые сплавы, проплавление, current of artificial lightning, metallic edging of aircraft, electro-thermal stability

Бібліографічний опис

Баранов М. И. Экспериментальные исследования электротермической стойкости металлических элементов летательного аппарата к прямому воздействию тока искусственной молнии. Часть 1: Стойкость алюминиевой обшивки / М. И. Баранов, В. И. Кравченко, М. А. Носенко // Электротехника и Электромеханика = Electrical engineering & Electromechanics. – 2010. – № 6. – С. 65-71.

Підтвердження

Рецензія

Додано до

Згадується в