Глава 2. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. вывод формулы тяги, полетного (тягового) кпд, теоремы о пдъемной силе продуваемого профиля, как движителя
Вантажиться...
Дата
Автори
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Рассматриваются недостатки современной теории воздушно-реактивных двигателей,
приводящие к заглоханию двигателей при взлете, полете, посадке, к снижению безопасности полетов.
Are looked through the drawbacks of modern theory of air-jet engines, which come to the engine stoping while takeoff, cruise and takedown, to the lowering of the fly security.
Are looked through the drawbacks of modern theory of air-jet engines, which come to the engine stoping while takeoff, cruise and takedown, to the lowering of the fly security.
Опис
Бібліографічний опис
Мамедов Б. Ш. Глава 2. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. вывод формулы тяги, полетного (тягового) кпд, теоремы о пдъемной силе продуваемого профиля, как движителя / Б. Ш. Мамедов // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2011. – № 33. – С. 146-153.