Глава 2. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. вывод формулы тяги, полетного (тягового) кпд, теоремы о пдъемной силе продуваемого профиля, как движителя

Вантажиться...
Ескіз

Дата

ORCID

DOI

Науковий ступінь

Рівень дисертації

Шифр та назва спеціальності

Рада захисту

Установа захисту

Науковий керівник

Члени комітету

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

НТУ "ХПИ"

Анотація

Рассматриваются недостатки современной теории воздушно-реактивных двигателей, приводящие к заглоханию двигателей при взлете, полете, посадке, к снижению безопасности полетов.
Are looked through the drawbacks of modern theory of air-jet engines, which come to the engine stoping while takeoff, cruise and takedown, to the lowering of the fly security.

Опис

Бібліографічний опис

Мамедов Б. Ш. Глава 2. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. вывод формулы тяги, полетного (тягового) кпд, теоремы о пдъемной силе продуваемого профиля, как движителя / Б. Ш. Мамедов // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2011. – № 33. – С. 146-153.

Колекції

Підтвердження

Рецензія

Додано до

Згадується в