Математическая модель пневматического тормозного привода, результаты моделирования
Дата
2008
Автори
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Приведены математические модели пневматического тормозного привода автомобиля КрАЗ-6510, составлены с использованием методов Герца Е. В. и Метлюк Н. Ф. Представлены и проанализированы результаты моделирования.
The mathematical models of pneumatic brake drive of car of KrAZ-6510, made with the use of methods Hertza E. V. and Metlyka N. F. Presented and analysis results of design, are resulted.
The mathematical models of pneumatic brake drive of car of KrAZ-6510, made with the use of methods Hertza E. V. and Metlyka N. F. Presented and analysis results of design, are resulted.
Опис
Ключові слова
проектирование, метод Герца Е. В., метод Метлюка Н. Ф., система уравнений
Бібліографічний опис
Бондаренко А. И. Математическая модель пневматического тормозного привода, результаты моделирования / А. И. Бондаренко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Транспортное машиностроение. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2008. – № 46. – С. 46-57.