Simulation of the partially dynamic heat insulation phenomena in ice сylinder
Вантажиться...
Дата
2018
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник/консультант
Члени комітету
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Politechnika Warszawska Instytut Pojazdów
Анотація
The effects of partially-dynamic heat insulation of an engine piston are viewed in the article. The features of simulation method of the three-dimensional nonstationary high-frequency temperature state of the coated piston are presented. The form of temperature fluctuation in the zone of fuel film presence, the influence of heat insulation on engine working cycle and the carbon deposit influence on the cylinder head temperature state are obtained.
W artykule przedstawiono wpływ częściowo dynamicznej izolacji cieplnej tłoka silnika. Przedstawiono cechy metody symulacji trójwymiarowego niestacjonarnego stanu wysokiej częstotliwości powlekanego tłoka. Otrzymuje się postać fluktuacji temperatury w strefie występowania błonki paliwowej, wpływ izolacji cieplnej na cykl pracy silnika i wpływ osadzania się węgla na stan temperatury głowicy cylindra.
W artykule przedstawiono wpływ częściowo dynamicznej izolacji cieplnej tłoka silnika. Przedstawiono cechy metody symulacji trójwymiarowego niestacjonarnego stanu wysokiej częstotliwości powlekanego tłoka. Otrzymuje się postać fluktuacji temperatury w strefie występowania błonki paliwowej, wpływ izolacji cieplnej na cykl pracy silnika i wpływ osadzania się węgla na stan temperatury głowicy cylindra.
Опис
Ключові слова
partially-dynamic heat insulation, onstationary high-frequency temperature state, fuel film, carbon deposit, częściowo-dynamiczna izolacja cieplna, niestacjonarny stan wysokiej częstotliwości, film paliwowy, złoża węgla
Бібліографічний опис
Pylyov V. V. Simulation of the partially dynamic heat insulation phenomena in ice сylinder / Vyacheslav Pylyov, Sergiy Kravchenko, Oleh Linkov // Proceedings of the Institute of Vehicles. – Warszawa : Politechnika Warszawska Instytut Pojazdów, 2018. – T. 1 (115). – P. 91-97.
