Теоретичне обґрунтування основних параметрів колісних сільськогосподарських тракторів

Loading...
Thumbnail Image

Date

ORCID

DOI

item.page.thesis.degree.name

item.page.thesis.degree.level

item.page.thesis.degree.discipline

item.page.thesis.degree.department

item.page.thesis.degree.grantor

item.page.thesis.degree.advisor

item.page.thesis.degree.committeeMember

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Харківський національний технічний університет сільського господарства ім. Петра Василенка

Abstract

В статті запропоновано теоретичне обґрунтування нового підходу до визначення основних параметрів колісних сільськогосподарських тракторів тягової концепції. Наведений підхід відрізняється від класичних уявлень і базується на врахуванні вирішального впливу тракторних шин на сумісний вибір маси трактора, номінальної сили тяги на гаку, потужності двигуна, розподіл маси по ведучим мостам. Критерієм якості вибору виступають техніко-економічні показники трактора і машино-тракторного агрегату.
This article presents the theoretical justification of a new approach to defining basic parameters of wheeled farm tractors of traction concept. A new approach differences from the classical concepts is based on decisive influence of tires on choice of tractor mass, drawbar performance, engine power, weight distribution on the driving axles. A technical and economic indicator of tractors and machinery tractor unit is selected as the criterion of choice quality. It is shown, that the choice of engine power and speed mode tillage is not straightforward and can be resolved by criteria of maximum productivity or minimum fuel consumption. The approach to theoretical justification of wheeled agricultural tractors parameters can be further refined on a base of soil-climatic conditions of Ukraine.

Description

Citation

Ребров О. Ю. Теоретичне обґрунтування основних параметрів колісних сільськогосподарських тракторів / О. Ю. Ребров // Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів = Technical service of agriculture, forestry and transport systems. – 2017. – № 8. – С. 243-254.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By