Результати визначення впливу теплового стану двигуна автомобіля на динамічні та паливо–економічні властивості
Вантажиться...
Дата
2015
Автори
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
Пропонуються порівняльні дані їздових циклів легкового автомобіля. Розглядається робота бензинового двигуна в різних теплових станах при різному відкритті дросельної заслонки. Експеримент проводивсяна легковому автомобілі. Заміривиконувались на відповідному маршруті при однакових погодних температурах. Отримані дані різних режимів руху легкового автомобіля. В результаті проведеного експерименту побудовані графіки і проведений аналіз впливу температури двигуна автомобіля на його роботу.
The comparative information of the car driving was proposed. Engine thermal state is important in the operation of the vehicle, especially in winter. Cold engine has fuel consumption and value of harmful substances in exhaust gases much more than a hot engine.
The comparative information of the car driving was proposed. Engine thermal state is important in the operation of the vehicle, especially in winter. Cold engine has fuel consumption and value of harmful substances in exhaust gases much more than a hot engine.
Опис
Ключові слова
бортовий комп’ютер, їздовий цикл, температура, board computer, car, driving cycle, temperature
Бібліографічний опис
Деркач В. Л. Результати визначення впливу теплового стану двигуна автомобіля на динамічні та паливо–економічні властивості / В. Л. Деркач // Вісник Нац. техн. ун–ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Автомобіле– та тракторобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2015. – № 10 (1119). – С. 65-69.