Оценка возмущающих воздействий дороги на многозвенный многоосный автомобильный поезд

Abstract

Получила дальнейшее развитие теория эксплуатационных свойств средств подвижности, движущихся в сложных дорожных условиях. Определены максимальные частоты возмущающих воздействий неровностей дороги на ходовую часть многозвенных многоосных автопоездов. Полученные аналитические выражения позволяют определить максимально допустимую скорость движения автомобильного поезда при воздействии на ходовую часть дорожных неровностей.The theory of operational properties of mobility means moving in difficult road conditions is further developed. It’s determined the maximum frequency of road disturbances on the multi-chassis multilink trucks. Obtained analytical expressions allow us to determine the car train maximum permissible speed when the road irregularities under carriage exposed.