Активный выпрямитель с функцией коррекции коэффициента мощности для тяговой подстанции скоростной железной дороги
dc.contributor.author | Сокол, Евгений Иванович | ru |
dc.contributor.author | Сыченко, Виктор Григорьевич | ru |
dc.contributor.author | Замаруев, Владимир Васильевич | ru |
dc.contributor.author | Войтович, Юрий Сергеевич | ru |
dc.contributor.author | Стысло, Богдан Александрович | ru |
dc.date.accessioned | 2021-01-13T09:46:40Z | |
dc.date.available | 2021-01-13T09:46:40Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | Целью работы является совершенствование подходов к обеспечению требуемых качественных параметров напряжения в тяговых сетях на основе современных технологий и оборудования. Пульсирующий режим энергопотребления в железнодорожной электросети является причиной возникновения пульсаций напряжения в контактной сети. Предложено использование активных выпрямителей в системе электропитания железной дороги. Разработана система управления преобразователем, который позволяет выполнить стабилизацию выходного напряжения в звене постоянного тока и обеспечивает единичный коэффициент мощности, потребляемой преобразователем и THD тока потребления на уровне 8%. Разработана математическая модель преобразователя и выполнено исследование его основных режимов работы. | ru |
dc.description.abstract | The aim of the work is to improve approaches to providing the required quality voltage parameters in traction networks based on modern technologies and equipment. The pulsating power consumption in the railway network is the cause of voltage ripples in the contact network. The use of active rectifiers in the railway power supply system is proposed. A converter control system has been developed that allows stabilization of the output voltage in the DC link and provides a unit power factor consumed by the converter and THD of the current consumption at the level of 8%. A mathematical model of the converter is developed and a study of its main operating modes is performed. | en |
dc.identifier.citation | Активный выпрямитель с функцией коррекции коэффициента мощности для тяговой подстанции скоростной железной дороги / Е. И. Сокол [и др.] // Energy. Ser. : Modern problems of power engineering and ways of solving them. – 2019. – № 3 (91). – P. 74-78. | ru |
dc.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1960-3445 | |
dc.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0001-9655-2317 | |
dc.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3606-9539 | |
dc.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0001-7057-3523 | |
dc.identifier.uri | https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/50165 | |
dc.language.iso | ru | |
dc.publisher | Georgian technical university | en |
dc.subject | AC/DC | en |
dc.subject | качество электроэнергии | ru |
dc.subject | система тягового электроснабжения | ru |
dc.subject | режимы работы преобразователя | ru |
dc.subject | колебания мощности | ru |
dc.subject | THD | en |
dc.subject | power quality | en |
dc.subject | traction power supply system | en |
dc.subject | converter operating modes | en |
dc.subject | power fluctuations | en |
dc.title | Активный выпрямитель с функцией коррекции коэффициента мощности для тяговой подстанции скоростной железной дороги | ru |
dc.title.alternative | Active rectifier for high-speed rail traction substation with power factor correction | en |
dc.type | Article | en |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
- Назва:
- Energy_2019_3_Sokol_Aktivnyy_vypryamitel.pdf
- Розмір:
- 748.94 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 11.25 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: