Оптимізація режимів руху трамвайного вагону з асинхронними тяговими двигунами на ділянці колії з встановленим графіком руху та профілем

dc.contributor.authorПетренко, Олександр Миколайовичuk
dc.contributor.authorЛюбарський, Борис Григоровичuk
dc.date.accessioned2020-11-28T18:46:17Z
dc.date.available2020-11-28T18:46:17Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractВ статті розроблено методику визначення оптимальних режимів руху трамвайного вагону Т-3ВПА з асинхронними тяговим двигунами для ділянки колії с заданим графіком руху на основі метода Гамільтона-Якобі-Беллмана. Визначення режимів роботи тягового приводу запропоновано проводити заздалегідь на підставі вирішення задачі умовної оптимізації його режимів.uk
dc.description.abstractThe paper developed a method of determining the optimal modes of motion of the tram car T-3VPA with asynchronous traction motors for the road section with the set timetable on the basis of the Hamilton-Jacobi-Bellman equation. Defining modes of traction drive proposed to carry out in advance on the basis of the decision of its constrained optimization problem modes.en
dc.identifier.citationПетренко О. М. Оптимізація режимів руху трамвайного вагону з асинхронними тяговими двигунами на ділянці колії з встановленим графіком руху та профілем / О. М. Петренко, Б. Г. Любарський // Системи управління, навігації та зв'язку : зб. наук. пр. / гол. редкол. С. В. Козелков. – Полтава : ПНТУ, 2016. – Вип. 4 (40). – С. 126-134.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49570
dc.language.isouk
dc.publisherПолтавський національний технічний університет ім. Юрія Кондратюкаuk
dc.subjectоптимальні режими рухуuk
dc.subjectасинхронний тяговий приводuk
dc.subjectметод Гамільтона-Якобі-Беллманаuk
dc.subjectефективність тягового приводуuk
dc.subjectoptimal modes of motionen
dc.subjectHamilton-Jacobi-Bellman equationen
dc.subjecttraction drive efficiencyen
dc.titleОптимізація режимів руху трамвайного вагону з асинхронними тяговими двигунами на ділянці колії з встановленим графіком руху та профілемuk
dc.title.alternativeOptimization driving modes tramcars with asynchronous traction motors for sections with the established timetable and profilesen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
SUNZ_2016_4_Petrenko_Optymizatsiia.pdf
Розмір:
774.31 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
11.25 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: