Research of distributed data exchange technologies in the context of intelligent transport systems

Abstract

The article presents the results of a study of distributed data exchange technologies aimed at ensuring effective interaction between components of intelligent transport systems (ITS). Modern approaches to the organization of decentralized information transmission networks are considered, in particular, the use of the concepts of distributed registries, peer-to-peer protocols, and service-oriented architectures. An analysis of the requirements for reliability, latency, and bandwidth of communication channels, which are critical for data exchange scenarios between vehicles and infrastructure, is conducted. Based on a comparative analysis, the advantages and limitations of existing technological solutions in the contextof ensuring security, scalability, and fault tolerance are determined. The results of the study can be used to design adaptive traffic management models and develop intelligent interaction modules in new generation transport networks. У статті представлено результати дослідження технологій розподіленого обміну даними, орієнтованих на забезпечення ефективної взаємодії між компонентами інтелектуальних транспортних систем (ІТС). Розглянуто сучасні підходи до організації децентралізованих мереж передачі інформації, зокрема використання концепцій розподілених реєстрів, однорангових протоколів та сервісно-орієнтованих архітектур. Проведено аналіз вимог до надійності, затримки та пропускної здатності каналів зв’язку, що є критичними для сценаріїв обміну даними між транспортними засобами та інфраструктурою. На основі порівняльного аналізу визначено переваги та обмеження існуючих технологічних рішень у контексті забезпечення безпеки, масштабованості та стійкості до збоїв. Результати дослідження можуть бути використані для проєктування адаптивних моделей управління трафіком і розроблення інтелектуальних модулів взаємодії в транспортних мережах нового покоління.