Пути модернизации систем электроснабжения метрополитена
Loading...
Date
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Інститут електродинаміки НАН України
Abstract
В последние десятилетия разработаны и освоены в промышленности новые типы полупроводниковых преобразователей – активные выпрямители (АВ), силовые активные фильтры (САФ) и многоуровневые инверторы (МИ). Их использование в системе электроснабжения (СЭ) контактной сети и подвижного
состава МП может существенно улучшить уровень электромагнитной совместимости таких систем с питающей сетью и уменьшить потери электроэнергии. В настоящей работе рассмотрены и сопоставлены характеристики типовой тяговой подстанции, эксплуатируемой на сегодняшний день в Украине, и перспективных подстанций, на которых используется АВ или САФ.
Characteristics of traction substation based on diode rectifier, active rectifier and power active filter are considered in this article.
Characteristics of traction substation based on diode rectifier, active rectifier and power active filter are considered in this article.
Description
Citation
Жемеров Г. Г. Пути модернизации систем электроснабжения метрополитена / Г. Г. Жемеров, О. И. Холод // Технічна електродинаміка. – 2012. – Ч. 1. Тематичний вип. – С. 27–35.
