Применение комбинированных технологий упрочнения трущихся поверхностей двигателей внутреннего сгорания и численное моделирование их контактного взаимодействия

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМарченко, Андрей Петровичru
dc.contributor.authorКравченко, Сергей Александровичru
dc.contributor.authorТкачук, Николай Анатольевичru
dc.contributor.authorБелоусов, Евгений Викторовичru
dc.contributor.authorШпаковский, Владимир Васильевичru
dc.date.accessioned2016-02-12T09:45:37Z
dc.date.available2016-02-12T09:45:37Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractВ работе предложен новый способ дискретно-континуального упрочнения деталей двигателей внутреннего сгорания. Определено напряженно-деформированное состояние упрочненных деталей с учетом контактного взаимодействия. Установлено, что при применении комбинированных технологий упрочнения обеспечивается рост прочности и износостойкости деталей двигателей внутреннего сгорания.ru
dc.description.abstractThe paper presents a new method of discrete-continual strengthening of combustion engine’s details. The stress-strain state of strengthened detailsis determined taking into account contact interaction. It is established that the application of combined strengthening technologies provides a growth of strength and durability of combustion engine’s details.en
dc.identifier.citationПрименение комбинированных технологий упрочнения трущихся поверхностей двигателей внутреннего сгорания и численное моделирование их контактного взаимодействия / А. П. Марченко [и др.] // Механіка та машинобудування. – 2015. – № 1. – С. 142-148.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/19878
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectдискретно-континуальное упрочнениеru
dc.subjectДВСru
dc.subjectнапряженно-деформированное состояниеru
dc.subjectизносостойкость деталейru
dc.subjectstress-strain stateen
dc.subjectdiscrete-continual strengtheningen
dc.titleПрименение комбинированных технологий упрочнения трущихся поверхностей двигателей внутреннего сгорания и численное моделирование их контактного взаимодействияru
dc.title.alternativeThe use of combined strengthening technologies of friction surfaces of combustion engines and numerical modeling of their contact interactionen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
MM_2015_1_Marchenko_Primenenie.pdf
Розмір:
623.79 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Інформаційні технології і системи колісних та гусеничних машин ім. О. О. Морозова"
Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"
Кафедра "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин"