Преобразование нелинейных систем управления к эквивалентным линейным в канонической форме Бруновского

dc.contributor.authorДмитриенко, Валерий Дмитриевичru
dc.contributor.authorЗаковоротный, Александр Юрьевичru
dc.date.accessioned2020-04-07T08:23:35Z
dc.date.available2020-04-07T08:23:35Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractДля универсального пакета моделирования MatLab разработана специализированная программа, которая автоматизирует преобразование широкого класса нелинейных систем управления к эквивалентному линейному виду в канонической форме Бруновского с помощью инволютивных распределений геометрической теории управления в пространстве "вход – состояние". В статье приводится пример применения программы для получения линейного эквивалента математической модели движения дизель-поезда, которая состоит из десяти обыкновенных нелинейных дифференциальных уравнений с четырьмя управлениями и описывает привод с двумя параллельно работающими тяговыми асинхронными двигателями. При этом синтезированная линейная модель в форме Бруновского имеет четыре клетки и индекс управляемости, равный четырем. Полученная линейная модель движения дизель-поезда может использоваться для поиска оптимальных управлений, а также для исследования процессов буксования и юза.ru
dc.description.abstractThe authors developed a specialized program for the universal package of simulation MatLab that automates the conversion of a wide class of nonlinear control systems to the equivalent linear form in the canonical Brunovsky form using involutive distributions of geometric control theory in the space of "input - state". This article provides an example of an application program to obtain the equivalent linear mathematical model of the motion of diesel trains, which consists of ten ordinary nonlinear differential equations with four control circuits and describes the drive with two parallel running traction asynchronous motors. Thus the synthesized linear model in Brunovsky form has four cells and controllability index equal to four. The resulting linear motion model of a diesel train can be used to find the optimal controls and to study the slipping and skidding processes.en
dc.identifier.citationДмитриенко В. Д. Преобразование нелинейных систем управления к эквивалентным линейным в канонической форме Бруновского / В. Д. Дмитриенко, А. Ю. Заковоротный // Электротехнические системы и комплексы. – 2014. – № 4 (25). – С. 8-14.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45467
dc.language.isoru
dc.publisherМагнитогорский государственный технический университет им. Г. И. Носоваru
dc.subjectгеометрическая теория управленияru
dc.subjectматематические моделиru
dc.subjectдифференциальные уравненияru
dc.subjectвекторные поляru
dc.subjectасинхронные двигателиru
dc.subjectBrunovsky formen
dc.subjectgeometric control theoryen
dc.subjectmathematical modelen
dc.subjecttrain movementsen
dc.titleПреобразование нелинейных систем управления к эквивалентным линейным в канонической форме Бруновскогоru
dc.title.alternativeConversion of nonlinear control systems to equivalent linear ones in canonical Brunovsky formen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ESK_2014_4_Dmitrienko_Nelineynye_sistemy.pdf
Розмір:
413.72 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.25 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: