Вплив кута випередження запалювання на показники роботи двигуна, обладнаного сучасною системою впорскування бензину

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСлавін, Віктор Васильовичuk
dc.contributor.authorГунько, Андрій Веніаміновичuk
dc.contributor.authorГоловня, Сергій Борисовичuk
dc.date.accessioned2017-01-16T13:29:07Z
dc.date.available2017-01-16T13:29:07Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractОдним з експлуатаційних факторів, який впливає на робочий процес згоряння в двигунах з іскровим запалюванням, є кут випередження запалювання θ (град). При обладнанні карбюраторних двигунів в умовах експлуатації сучасною електронною системою впорскування бензину, в якій кути випередження запалювання призначені для базового двигуна і змінюються статичною електронною системою запалювання, необхідно визначити оптимальні θ, призначені для двигуна іншої конструкції.uk
dc.description.abstractOne of the operational factors that affect the working process of combustion in spark-ignition engines is the ignition angle θ (deg). The optimum ignition timing is determined for each type of engine on the brake test stand, and it is known that the deviation angle from the optimum ignition timing leads to a shift of the indicator diagram relative to the upper dead point and increasing the heat losses. In laboratory tests the engines of the National Transport University carries out activities designed to reduce environmental pollution by toxic substances of exhaust gases and fuel consumption of petroleum origin wheeled vehicles. Between them, promising is the use of modern electronic system of fuel injection and exhaust after treatment on cars in service with petrol engines. For comparative studies using common carburetor engine 4F7,6/6,6, which is equipped with modern electronic system of fuel injection distributed feedback type LH-Motronic. Process the results of research in high-speed and load conditions of the engine 4F7,6/6,6 with different power systems from the values of angles ignition timing of the engine with carburetor system determines the value of new angles ignition engine equipped in conditions of modern electronic fuel injection. Conducting research performance engine 4F7,6/6,6 with different power systems and new angles ignition speed and load conditions. Experimental research engine with various system of feed have shown that changing the base ignition timing angles in the program control engine fuel injection system contributed to decrease in of fuel consumption on characteristics of idling by 11%, the specific fuel consumption average and loading (n = 2000 min-1) characterization of the injection system decreased by 5 %. Engine power of the fuel injection system at full load increased by 6,6 %.en
dc.identifier.citationСлавін В. В. Вплив кута випередження запалювання на показники роботи двигуна, обладнаного сучасною системою впорскування бензину / В. В. Славін, А. В. Гунько, С. Б. Головня // Зб. наук. пр. Нац. акад. Держ. прикордон. служби України. Сер. : Військові та технічні науки / гол. ред. В. В. Райко. – Хмельницький : НАДПСУ, 2014. – № 2 (62). – С. 255-267.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26257
dc.language.isouk
dc.publisherНаціональна академія Державної прикордонної служби України ім. Богдана Хмельницькогоuk
dc.subjectкарбюраторuk
dc.subjectсистема електроннаuk
dc.subjectіскраuk
dc.subjectзгоряння детонаційнеuk
dc.titleВплив кута випередження запалювання на показники роботи двигуна, обладнаного сучасною системою впорскування бензинуuk
dc.title.alternativeInfluence of ignition timing on the performance of the engine is equipped with modern system of fuel injectionen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ZNP_NADPSU_2014_2_Slavin_Vplyv_kuta.pdf
Розмір:
1.66 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра "Механічна та електрична інженерія" Чернівецького факультету НТУ "ХПІ"