Оптимизация параметров систем подрессоривания гусеничных машин (стохастический вариант)

dc.contributor.authorАлександров, Евгений Евгеньевичru
dc.contributor.authorПидашов, В. В.ru
dc.date.accessioned2013-09-12T08:52:35Z
dc.date.available2013-09-12T08:52:35Z
dc.date.issued2005
dc.description.abstractA parametric synthesis of suspension system of track vehicles with use of method of factorial experiment with account of casual micro profile of the road is described. Decision of stochastic task is revealed. It’s spoken about efficiency of the use of this method due to broad possibilities of parameters vari ation of suspensionen
dc.identifier.citationАлександров Е. Е. Оптимизация параметров систем подрессоривания гусеничных машин (стохастический вариант) / Е. Е. Александров, В. В. Пидашов // Интегрированные технологии и энергосбережение. – 2005. – № 2. – С. 77-81.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2140
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectмикро профиль дорогиru
dc.subjectподвеска гусеничных машинru
dc.subjectфункция регрессииru
dc.subjectоднородность дисперсииru
dc.subjectтранспортное гусеничное средствоru
dc.titleОптимизация параметров систем подрессоривания гусеничных машин (стохастический вариант)ru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ITE_2005_2_Aleksandrov_Optimizatsiya parametrov STOKh.pdf
Розмір:
354.26 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: