Идентификация параметров тягового асинхронного привода дизель-поезда с исрользованием генетического алгоритма

Abstract

Предлагается параметрическая идентификация тягового асинхронного привода дизель-поезда с использованием метода наименьших квадратов и генетического алгоритма. Приводится получение математической модели тягового привода, в которой исключены неподдающиеся прямому измерению величины.Parametric identification traction asynchronous drive of diesel train using the least squares method and genetic algorithm is proposed. A mathematical model to obtain the traction drive, which excluded the direct measurement values intractable is present.