Робочий процес редукційного клапана гальмівної системи літака
Дата
2012
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
Описано робочі процеси в редукційному клапані гальмівної системи літака. Наведена його розрахункова схема та математична модель робочого процесу, що комплексно враховує нестаціонарність гідродинамічних процесів, параметри робочої рідини та коефіцієнт витрат, що змінюються
We describe the work processes in the brake pressure reducing valve plane. It shows the design scheme and mathematical model of the workflow, which allows for complex unsteady hydrodynamic processes, changing the parameters of the working fluid and the variability of the discharge coefficient
We describe the work processes in the brake pressure reducing valve plane. It shows the design scheme and mathematical model of the workflow, which allows for complex unsteady hydrodynamic processes, changing the parameters of the working fluid and the variability of the discharge coefficient
Опис
Ключові слова
математична модель, гідродинамічні процеси, гідроапарати, коефіцієнт витрат, гідравлічне розвантаження, тиск
Бібліографічний опис
Андренко П. М. Робочий процес редукційного клапана гальмівної системи літака / П. М. Андренко, М. С. Свинаренко, Р. Ю. Блошенко // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Математичне моделювання в техніці та технологіях. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2012. – № 27. – С. 11-17.