Робочий процес редукційного клапана гальмівної системи літака

Abstract

Описано робочі процеси в редукційному клапані гальмівної системи літака. Наведена його розрахункова схема та математична модель робочого процесу, що комплексно враховує нестаціонарність гідродинамічних процесів, параметри робочої рідини та коефіцієнт витрат, що змінюються

We describe the work processes in the brake pressure reducing valve plane. It shows the design scheme and mathematical model of the workflow, which allows for complex unsteady hydrodynamic processes, changing the parameters of the working fluid and the variability of the discharge coefficient