Обоснование выбора тягового электродвигателя для двухпоточного электромеханического механизма поворота гусеничной машины

dc.contributor.authorЗыонг, Ши Хиепru
dc.contributor.authorВолонцевич, Дмитрий Олеговичru
dc.date.accessioned2016-03-11T10:17:45Z
dc.date.available2016-03-11T10:17:45Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractПредлагается анализ основных типов электроприводов с точки зрения целесообразности их использования в двухпоточном электромеханическом механизме поворота гусеничной машины. Сделан вывод о том, что для указанного электропривода, работающего в жестко нестационарных, повторно-кратковременных режимах, с диапазоном скоростей от отрицательных до превышающих значение синхронной скорости, испытывающего значительные кратковременные перегрузки в сочетании с ударными перегрузками по ускорениям, связанные с движением машины по пересеченной местности, наиболее целесообразно использовать трехфазный асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты источника питания.ru
dc.description.abstractThe analysis of the main types of electric drives from the point of view of expediency of their use in the two-line electromechanical mechanism of turn of the track laying vehicle is offered. It is known that the specified electric drive works in rigidly non-stationary,repeated and short-term modes, demands exact and smooth regulation of speed. The anchor of the electric motor can rotate opposite to the speed of rotation of a magnetic field aside or exceed value of synchronous speed. The drive at operation tests the considerable short-term overloads in combination with shock overloads on accelerations connected with the movement of the car on a cross-country terrain. In this regard, the conclusion that for the specified electric drive, it is most expedient to use the three-phase asynchronous electric motor with the power supply frequency converter is drawn.en
dc.identifier.citationЗыонг Ш. Х. Обоснование выбора тягового электродвигателя для двухпоточного электромеханического механизма поворота гусеничной машины / Ш. Х. Зыонг, Д. О. Волонцевич // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Транспортное машиностроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2015. – № 43 (1152). – С. 151-156.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20169
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectэлектроприводru
dc.subjectгусеничный транспортер-тягачru
dc.subjectКПДru
dc.subjectдиапазон скоростейru
dc.subjectelectric driveen
dc.titleОбоснование выбора тягового электродвигателя для двухпоточного электромеханического механизма поворота гусеничной машиныru
dc.title.alternativeJustification of a choice of the traction electric motor for the two-line electromechanical mechanism of turn for the track laying vehicleen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2015_43_Zyong_Obosnovanie.pdf
Розмір:
646.96 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: