Результати теоретичного дослідження процесу розгону колісного трактора з безступінчастою гідрооб'ємно-механічною трансмісією

Abstract

В роботі наведені результати теоретичного дослідження процесу розгону колісного трактора Fendt 936 Vario з безступінчастою гідрооб’ємно-механічною трансмісією при виконанні технологічної операції «оранка» з різними законами зміни: коефіцієнту, котрий характеризує положення органу керування подачею палива, параметрів регулювання гідромашин гідрооб’ємної передачі, сили тяги на гаку. В ході теоретичного дослідження також встановлюється вплив зміни робочих об’ємів гідромоторів на такі показники, як перепад робочого тиску в гідрооб’ємній передачі, потужність двигуна внутрішнього згорання, коефіцієнту корисної дії трансмісії та буксування коліс трактора при виконанні технологічної операції «оранка» в процесі розгону колісного трактору.

This paper presents the results of theoretical research of process acceleration wheel tractor Fendt 936 Vario with stepless hydrostatic mechanical transmission in the performance of technological operations "plowing" with different laws change: coefficient, which characterizes the position of the controls fuel delivery, parameters for controlling fluid of hydraulic transmission, traction on the hook. During the theoretical research also established the effect of changes in working volume hydraulic indicators such as the drop in operating pressure of hydraulic transmission, power of the internal combustion engine, the efficiency of transmission and slipping wheel tractor in the performance of technological operations "plowing" during acceleration wheeled tractor.