Вдосконалення діагностування елементів систем мащення суднових високообертових двигунів внутрішнього згоряння

Abstract

Дослідження зосереджене на вдосконаленні діагностики систем мащення суднових високообертових двигунів внутрішнього згоряння. Описано взаємозв’язок між пульсаціями моторного масла та технічним станом кривошипно-шатунного механізму, що є ключовим для підвищення їх експлуатаційної надійності. Завдяки моделюванню масляної системи та частотному аналізу пульсацій тиску, показано, що цей метод є найбільш дієвим для непрямого діагностування несправностей, а оптимальним місцем для встановлення діагностичних датчиків є гідравлічна лінія між масляним насосом і фільтром. The research focuses on improving the diagnostics of lubrication systems in marine high-speed internal combustion engines. It describes the interrelationship between engine oil pulsations and the technical condition of the crankshaft-connecting rod mechanism, which is key to enhancing their operational reliability. Through oil system modeling and frequency analysis of pressure pulsations, it is shown that this method is the most effective for indirect fault diagnosis, and the optimal location for installing diagnostic sensors is the hydraulic line between the oil pump and the filter.