Влияние массово-инерционных характеристик боевого модуля, бронекорпуса и подвески на динамические процессы при осуществлении стрельбы

dc.contributor.authorТкачук, Николай Анатольевичru
dc.contributor.authorРикунов, Олег Николаевичru
dc.contributor.authorТанченко, Андрей Юрьевичru
dc.contributor.authorМалакей, Андрей Николаевичru
dc.contributor.authorМазур, А. Н.ru
dc.contributor.authorМазур, Игорь Витальевичru
dc.contributor.authorНабоков, Анатолий Владимировичru
dc.date.accessioned2015-10-06T10:21:57Z
dc.date.available2015-10-06T10:21:57Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractВ статье описан метод исследования степени совокупного влияния массово-инерционных характеристик боевого модуля и жесткостно-демпфирующих характеристик подвески многоколесного транспортного средства специального назначения на точность стрельбы. На примере бронетранспортера БТР-3Е создана численная модель динамической системы "боевой модуль–корпус–подвеска". На систему действует модельная импульсная нагрузка, которая имитирует некоторое условное воздействие от усилий отдачи. Получены характерные картины отклика системы на действие серии этих импульсов. По этим данным строится след от линии канала ствола на экране-мишени. Определяются возможные отклонения снарядов вследствии упругих деформаций от номинального направления на цель. Созданный программно-модельный комплекс может быть применен для решения задач обоснования параметров проектируемых транспортных средств специального назначения.ru
dc.description.abstractThis paper describes a method of study of the combined effects of mass-inertial characteristics of the combat unit and stiffness-damping characteristics of the suspension multiwheel special-purpose vehicle for accuracy. On the example of armored troop-carrier 3E created a numerical model of a dynamical system "combat unit-body-suspension." Acts on the system model impulse load that simulates a conditional impact on the efforts of the recoil. The characteristic pattern of the system response to the action of a series of pulses. According to this data is constructed as follows from the line of the bore on the screen of the target. Identifies possible deviations due to elastic deformation of shells of the rated direction on the target. Create a software model complexes can be applied to solve problems justification parameters designed special purpose vehicles.en
dc.identifier.citationВлияние массово-инерционных характеристик боевого модуля, бронекорпуса и подвески на динамические процессы при осуществлении стрельбы / Н. А. Ткачук [и др.] // Механіка та машинобудування. – 2014. – № 1. – С. 83-91.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/17243
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectбронетехникаru
dc.subjectбронетанковая техникаru
dc.subjectбронетранспортерыru
dc.subjectтранспортные средстваru
dc.subjectБТР-3Еru
dc.titleВлияние массово-инерционных характеристик боевого модуля, бронекорпуса и подвески на динамические процессы при осуществлении стрельбыru
dc.title.alternativeThe influence of mass-inertial characteristics of combat module, hull and suspension characteristic on dynamic processes in implementing shootsen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
MM_2014_1_Tkachuk_Vliyanie_massovo.pdf
Розмір:
1.87 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: