Теоретичні основи забезпечення технічних характеристик військових та цивільних машин шляхом обґрунтування форми та властивостей матеріалів контактуючих елементів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorГрабовський, Андрій Володимировичuk
dc.contributor.authorГречка, Ірина Павлівнаuk
dc.contributor.authorТкачук, Микола Миколайовичuk
dc.contributor.authorСаверська, Марія Сергіївнаuk
dc.contributor.authorКуценко, Сергій Володимировичuk
dc.contributor.authorСєриков, Володимир Івановичuk
dc.date.accessioned2021-09-02T07:35:01Z
dc.date.available2021-09-02T07:35:01Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractЕлементи конструкцій сучасних машин військового та цивільного призначення зазвичай працюють в умовах високих контактних навантажень. При цьому на етапі їх створення дослідження міцності здійснюються із застосуванням традиційних моделей контакту тіл номінальної форми. Проте реальні елементи конструкцій мають відхилення від таких моделей, які зумовлені проєктно-технологічними чинниками: макровідхилення форми, шорсткість поверхонь, зміцнення тощо. Такі збурення номінальних параметрів чинять значний вплив на розподіл контактного тиску між елементами машин військового та цивільного призначення. Проте традиційні методи дослідження напружено-деформованого стану контактуючих тіл не дають можливість ураховувати такі чинники повною мірою, сукупно та вичерпно. Для усунення протиріччя, що склалося, запропоновано напіваналітичний метод, який базується на розвиткові варіаційних принципів та гранично-елементної дискретизації. Створювані моделі дають можливість ураховувати закономірності впливу збурень форми та властивостей поверхневих шарів контактуючих тіл на напружено-деформований стан. У результаті стає можливим обгрунтування сприятливих збурень за критеріями міцності. Такі моделі та методи пропонуються роботі, а на їх основі – здійснення досліджень елементів машин військового та цивільного призначення задля забезпечення світового рівня їх технічних і тактико-технічних характеристик.uk
dc.description.abstractElements of constructions of modern military and civil vehicles usually work in conditions of high contact loads. Аt the stage of their creation, strength studies are carried out using traditional modelsof contact of bodies of nominal shape. Нowever, the real structural elements have deviations from such models, which are due to design and technological factors: macrodeviation of the shape, surface roughness, strengthening etc. Such perturbations of nominal parameters have a significant effect on the distribution of contact pressure between the elements of military and civilvehicles, however, traditional methods for studying the stress-strain state of contacting bodies do not makeit possible to take such factors intoaccount fully, collectively and exhaustively. To eliminate the existing contradiction, a semi-analytical method is proposed, which is based on the development of variational principles and boundary-element sampling. The created models make it possible to take into account the regularities of the influence of shape perturbations and properties of the surface layers of contacting bodies on the stress-strain state. As a result, it becomes possible to justify favorable perturbations by strength criteria. Such models and methods are offered to the work, and on their basis it’s proposed the implementation of research elements of military and civil vehicles for appointment to ensure world class the technical and tactically technical characteristics.en
dc.identifier.citationТеоретичні основи забезпечення технічних характеристик військових та цивільних машин шляхом обґрунтування форми та властивостей матеріалів контактуючих елементів / А. В. Грабовський [та ін.] // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Машинознавство та САПР = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Engineering and CAD : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2021. – № 1. – С. 17-22.uk
dc.identifier.doidoi.org/10.20998/2079-0775.2021.1.02
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6116-0572
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-4907-9170
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4753-4267
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9271-9586
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/53989
dc.language.isouk
dc.publisherНаціональний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"uk
dc.subjectпроєктно-технологічний чинникuk
dc.subjectнапружено-деформований станuk
dc.subjectконтактна взаємодіяuk
dc.subjectміцністьuk
dc.subjectdesign and technological factoren
dc.subjectstress-strain stateen
dc.subjectcontact interactionen
dc.subjectstrengthen
dc.titleТеоретичні основи забезпечення технічних характеристик військових та цивільних машин шляхом обґрунтування форми та властивостей матеріалів контактуючих елементівuk
dc.title.alternativeTheoretical basiсs of providing the technical characteristics of military and civil vehicles by justification of the form and properties of the materials of contacting elementsen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
visnyk_KhPI_2021_1_MISAPR_Hrabovskyi_Teoretychni.pdf
Розмір:
514.68 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.28 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 01. Машинознавство та САПР
Кафедра "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин"
Кафедра "Інформаційні технології і системи колісних та гусеничних машин ім. О. О. Морозова"