Оптимизация режимов работы тягового привода на основе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов

Ескіз

Дата

2014

ORCID

DOI

Науковий ступінь

Рівень дисертації

Шифр та назва спеціальності

Рада захисту

Установа захисту

Науковий керівник

Члени комітету

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Українська державна академія залізничного транспорту

Анотація

Предложена методика определения оптимальных режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов основанная на решении задачи условной оптимизации. Разработан алгоритм решения задачи анализа по определению КПД тягового привода рассматриваемого типа, учитывающий потери в тяговом двигателе и полупроводниковом преобразователе. На примере тягового привода для электропоезда рассмотрена оптимизация его характеристик.
A technique for determining optimum operating conditions for a traction drive based on a synchronous motor with permanent magnet excitation has been offered. The given technique is based on the constrained optimization task solution. An algorithm for solving the task of analysis to determine the efficiency of the considered type of traction drive has been developed. It takes into account the loss in traction motor and semiconductor converters. Electric traction drive has been taken as an example to consider the optimization of its characteristics.

Опис

Ключові слова

условная оптимизация, оптимальный режим работы, полупроводниковый преобразователь, электропоезд, constrained optimization

Бібліографічний опис

Любарский Б. Г. Оптимизация режимов работы тягового привода на основе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов / Б. Г. Любарский // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті = Informacijno-keruûci sistemi na zaliznicnomu transporti. – 2014. – № 2 (105). – С. 21-24.

Підтвердження

Рецензія

Додано до

Згадується в