Математична модель гідравлічно розвантаженого керуючого клапана для дизельної паливної апаратури

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПрохоренко, Андрій Олексійовичuk
dc.date.accessioned2014-04-29T17:00:31Z
dc.date.available2014-04-29T17:00:31Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractПоказано, що при роботі "гідравлічно врівноваженого" грибкового клапана виникає діюча на нього неврівноважена додаткова гідравлічна сила. Для розрахунку додаткової гідравлічної сили запропонований метод визначення значення тиску, що діє в каналі між клапаном і його сідлом. Розроблено конструкцію "розвантаженого" клапана.uk
dc.description.abstractIt is shown that when using "hydraulically balanced" arises fungal valve acting on it more unbalanced hydraulic force. For the calculation of additional hydraulic force proposed a method for determining the value of the pressure of the live in the channel between the valve and its seat. The design "unloaded" valve.en
dc.identifier.citationПрохоренко А. О. Математична модель гідравлічно розвантаженого керуючого клапана для дизельної паливної апаратури / А. О. Прохоренко // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Математичне моделювання в техніці та технологіях. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2012. – № 2. – С. 194-205.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5808
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectшвидкодіючий керуючий клапанuk
dc.subjectпаливна апаратураuk
dc.subjectклапанuk
dc.subjectтиск паливаuk
dc.subjectзакон зміни тискуuk
dc.titleМатематична модель гідравлічно розвантаженого керуючого клапана для дизельної паливної апаратуриuk
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2012_2_Prokhorenko_Matematychna.pdf
Розмір:
486.24 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 02
Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"