Оптимальні режими роботи тягового приводу на основі синхронного тягового двигуна зі збудженням від постійних магнітів
dc.contributor.author | Любарський, Борис Григорович | uk |
dc.contributor.author | Нурієв, Р. Ш. | uk |
dc.contributor.author | Белевцов, В. В. | uk |
dc.contributor.author | Лелюк, Б. В. | uk |
dc.date.accessioned | 2020-06-20T20:47:23Z | |
dc.date.available | 2020-06-20T20:47:23Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.citation | Оптимальні режими роботи тягового приводу на основі синхронного тягового двигуна зі збудженням від постійних магнітів / Б. Г. Любарський [та ін.] // Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров'я (MicroCAD–2016) : наук. вид. : тези доп. 24-ї міжнар. наук.-практ. конф., [18-20 травня 2016 р.] : у 4 ч. Ч. 1 / ред. Є. І. Сокол. – Харків : НТУ "ХПІ", 2016. – С. 204. | uk |
dc.identifier.uri | https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47055 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | uk |
dc.subject | широтно-імпульсна модуляція | uk |
dc.subject | електропоїзд | uk |
dc.subject | дизель-поїзд | uk |
dc.subject | коефіцієнт корисної дії | uk |
dc.subject | мотор-вагонний рухомий склад | uk |
dc.title | Оптимальні режими роботи тягового приводу на основі синхронного тягового двигуна зі збудженням від постійних магнітів | uk |
dc.type | Thesis | en |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
- Назва:
- MicroCAD_2016_Liubarskyi_Optymalni_rezhymy.pdf
- Розмір:
- 392.57 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 11.25 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: