Кафедра "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1705

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/tmm-sapr

Від 2005 року кафедра має назву "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин”, попередня назва – кафедра "Теорія механізмів, машин і роботів" (від 1991), первісна назва – кафедра "Теорія механізмів і машин" (від 1920).

Кафедра "Теорія механізмів і машин" створена у 1920 році після злиття Жіночого політехнічного інституту з Харківським технологічним. Першим завідувачем кафедри став професор Яків Лазарович Геронімус, який суттєво вплинув на розвиток наукової школи з теорії механізмів і машин.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 1 доктор технічних наук, 7 кандидатів технічних наук; 1 співробітник має звання професора, 5 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 6 з 6

Моделирование динамики корпуса транспортного средства специального назначения
(НТУ "ХПИ", 2006) Грабовский, Андрей Владимирович; Гриценко, Геннадий Дмитриевич; Танченко, Андрей Юрьевич; Ткачук, Николай Анатольевич
Запропоновано нову технологію дослідження динаміки транспортних засобів спеціального призначення. На основі математичної моделі побудовано спеціалізовану комп’ютерну систему. Розв’язані тестові задачі моделювання руху бронетранспортера БТР-80.
Математическое представление построения трехмерных тактических диаграмм с учетом движения и изменения ориентации корпуса бронированной машины в пространстве
(НТУ "ХПИ", 2005) Шаталов, О. Е.; Ларин, А. Ю.; Васильев, Антон Юрьевич; Мартыненко, Александр Викторович; Ткачук, А. Н.; Грабовский, Андрей Владимирович
У роботі описується математична модель яка використовується для створення методу оцінки рівня захищеності легкоброньованих машин за допомогою побудови 3D тактичних діаграм.
Расчетно-экспериментальное определение сил ударного взаимодействия в виброударных системах
(НТУ "ХПИ", 2010) Грабовский, Андрей Владимирович; Ткачук, Николай Анатольевич; Костенко, Ю. В.; Суздальцева, Е. А.
Наведено короткий аналіз існуючих проблем у важконавантажених віброударних системах. Запропоновано новий підхід до визначення внутрішньої сили ударної взаємодії між піщано-глинистою грудкою та гратами вибивної машини. Наведені результати моделювання показані для конкретної машини.
Базовые плиты разделительных штампов: напряженно-деформированное состояние с учетом контактного взаимодействия
(НТУ "ХПИ", 2011) Ищенко, О. А.; Демина, Н. А.; Грабовский, Андрей Владимирович; Ткачук, А. В.
Для определения прочности базовых плит разделительных штампов разработаны новый подход и математическая модель. Созданы параметрические модели базовых плит, на конкретных примерах проиллюстрирован расчет напряженно-деформированного состояния базовых плит с учетом контактного взаимодействия с подштамповой плитой пресса.
Сопоставление расчетов контактных напряжений в зубчатом зацеплении по формуле Герца и методом конечных элементов
(НТУ "ХПИ", 2012) Васильев, Антон Юрьевич; Грабовский, Андрей Владимирович; Мартыненко, Александр Викторович; Мухин, Д. С.; Устиненко, Александр Витальевич
В статье рассмотрены наиболее распространенные способы нахождения контактных напряжений в зубчатом зацеплении: формула Герца и метод конечных элементов (МКЭ). На примере зубчатой пары с конкретными характеристиками были проведены расчеты по нахождению уровней напряжений. Проведен анализ и сравнение результатов расчетов. Предложен подход к выбору рациональных параметров математической модели на базе МКЭ, обеспечивающий баланс точности и скорости
Динамика вибрационных машин и определение эксплуатационных нагрузок
(Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", 2013) Грабовский, Андрей Владимирович; Кириченко, Ирина Алексеевна; Барчан, Евгений Николаевич; Приймаков, Александр Григорьевич; Васильева, Т. А.
В работе содержится описание математических моделей движения виброударных машин и определения действующих эксплуатационных нагрузок