Кафедра "Підйомно-транспортні машини і обладнання"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3845

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/ltm

Кафедра "Підйомно-транспортні машини і обладнання" заснована у 1929 році. Першим її очільником став професор Тамарін Д. Н.

Курс "Теорія і будова підйомних машин" в Харківському практичному технологічному інституті викладався ще з 1888 року Вадимом Ерастовичем Тіром.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють 7 кандидатів технічних наук, з них 5 мають звання доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 6 з 6

Розширення області ефективного застосування пневмопривода
(Глобус-Прес, 2018) Крутіков, Геннадій Анатолійович; Стрижак, Мар'яна Георгіївна; Стрижак, Всеволод Вікторович
Мета. Розширення сфери застосування пневмопривода при істотному збільшенні інерційних навантажень, в межах яких привод залишається працездатним, а також суттєве підвищення економічності пневмоприводів. Методи дослідження. Структурний синтез енергозберігаючого пневмопривода з гальмуванням робочого органа привода шляхом зміни структури комутаційних зв’язків. На підставі раніше побудованої математичної моделі пневмопривода і проведеного комп’ютерного моделювання перехідних процесів обрано схеми і алгоритми керування пневмоприводами, що забезпечують найкращі експлуатаційні характеристики. Проведено оцінку ефективності роботи пневмопривода на основі комплексного показника технічного рівня. Результати дослідження. Розроблено низку схем пневмоприводів з гальмуванням робочого органа за рахунок зміни структури комутаційних зв’язків, найбільшою мірою пристосованих для комп’ютерного керування. Проведено машинний експеримент, який дозволив зробити порівняльний аналіз перехідних процесів для різних схем пневмоприводів. В результаті моделювання вдалося визначити найефективнішу схему гальмування. Отримані нові способи та схеми гальмування здатні істотно розширити область експлуатації в бік більшіх інерційних навантажень, а також здійснити ефективніше використання працездатності стисненого повітря. Експериментально отримано перехідний процес у пневмоприводі з раціональною схемою гальмування робочого органа, який підтвердив результати комп’ютерного експерименту. Висновки. Розроблена схема пневмопривода і спосіб її керування забезпечує у всьому діапазоні конструктивних параметрів і умов функціонування плавне безударне спрацювання з рівносповільненим регульованим режимом гальмування, з більш високою швидкодією в порівнянні із традиційними схемами пневмоприводів, а також значно більш ефективне використання працездатності стисненого повітря.
Підвищення статичної точності регуляторів тиску з пневмокеруванням за рахунок використання принципів інваріантності
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017) Крутіков, Геннадій Анатолійович; Стрижак, Мар'яна Георгіївна
Розробка пневматичної системи керування на основі електропневматичного перетворювача з пропорційним електрокеруванням
(НТУ "ХПІ", 2012) Крутіков, Геннадій Анатолійович; Стрижак, Мар'яна Георгіївна
Була здійснена заміна дискретної системи керування шліфувально-обдирочної машини на точну аналогову систему керування, що грунтується на використанні електропневмтичного перетворювача – пневматичного редукційного клапана з пропорційним електрокеруванням. Це дозволило розширити діапазон надійної роботи і тримати струм електромотора в оптимальному режимі. Replacement was made discrete control system grinding and deburring machines precise analog control system based on the use of electro-pneumatic converter - pneumatic pressure reducing valve with proportional electric control. It is possible to expand the range of safe operation and to keep current motor optimally.
Оптимізація конструктивних параметрів мехатронних перетворювачів
(Вінницький національний аграрний університет, 2012) Крутіков, Геннадій Анатолійович; Стрижак, Мар'яна Георгіївна
Рассмотрен вопрос оптимизации конструктивных параметров электропневматических преобразователей. На основе передаточной функции системы получены интегральные квадратичные оценки. С помощью метода Гаусса-Зейделя определены оптимальные конструктивные параметры
Лінеарізація звена "дросель – глуха камера" електропневматичного перетворювача з пропорційним електрокеруванням методом дотичних
(НТУ "ХПІ", 2011) Крутіков, Геннадій Анатолійович; Стрижак, Мар'яна Георгіївна
Була здійснена заміна нелінійної ланки "квадратичний дросель – глуха камера" лінійним аналогом, при виконанні заміни реальної витратної характеристики цієї ланки не дотичною, а січною. Тоді залежність вагової витрати від перепаду тиску через дроселі підмембранної і надмембранної камер електропневматичного перетворювача стає лінійною.
Дослідження мехатронних перетворювачів методом кореневого годографа
(НТУ "ХПІ", 2011) Крутіков, Геннадій Анатолійович; Стрижак, Мар'яна Георгіївна; Krutіkov, G. A.; Strizhak, M. G.
Стаття присвячена дослідженню мехатронних перетворювачів – редукційних клапанів з пропорційним електрокеруванням. За допомогою методу кореневого годографа виявляються шляхи одночасного досягнення стійкості та гарної пропускної спроможності редукційних клапанів за рахунок оптимально підібраних конструктивних параметрів.