Кафедра "Підйомно-транспортні машини і обладнання"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3845

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/ltm

Кафедра "Підйомно-транспортні машини і обладнання" заснована у 1929 році. Першим її очільником став професор Тамарін Д. Н.

Курс "Теорія і будова підйомних машин" в Харківському практичному технологічному інституті викладався ще з 1888 року Вадимом Ерастовичем Тіром.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють 7 кандидатів технічних наук, з них 5 мають звання доцента.

Переглянути

Фільтри

2014 - 20153

Налаштування

Автор: search.filters.author.Степочкина, О. В.

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Экспериментальное исследование модели мостового крана
    (НТУ "ХПИ", 2015) Григоров, Отто Владимирович; Степочкина, О. В.
  • Ескіз
    Документ
    Моделирование перемещения мостового крана с перекосом
    (НТУ "ХПИ", 2014) Григоров, Отто Владимирович; Степочкина, О. В.
    В статье рассматриваются особенности программы, предназначенной для исследовательских и инженерных расчетов, объектом которых является кран мостового типа, движущийся с забеганием одной из опор. Обосновывается важность учета параметров приводов механизма передвижения. Предложен подход, позволяющий задавать и контролировать основные параметры элементов привода. Особое внимание уделено обеспечению возможности быстрого перезадания кинематической схемы в среде MS Excel.
  • Ескіз
    Документ
    Инженерные и информационные аспекты решения задачи о передвижении кранов мостового типа в среде MS Excel
    (НТУ "ХПИ", 2014) Григоров, Отто Владимирович; Степочкина, О. В.
    В статье обосновывается целесообразность создания программы, предназначенной как для исследовательских, так и для инженерных расчетов перекосных нагрузок кранов мостового типа. Предложен подход к решению важной части программы, которая связана с моделированием остова мостового крана как статически неопределенной системы в среде MS Excel.