Кафедра "Передача електричної енергії"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/7633

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/pee

Кафедра "Передача електричної енергії" була заснована у березні 1930 року академіком АН України Василем Михайловичем Хрущовим. У Технологічному інституті викладання електротехніки вперше було розпочато ще у 1893 році.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 3 доктора технічних наук, 12 кандидатів технічних наук ; 2 співробітника мають звання професора, 9 – доцента, 1 – старшого наукового співробітника.

Переглянути

Фільтри

20181

Налаштування

Автор: search.filters.author.Данильченко, Дмитрий АлексеевичКлючові слова: search.filters.subject.charger

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Диагностика линий электропередач при помощи летательного аппарата повышенной дальности действия
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018) Горюшко, Вадим Вадимович; Лищина, Владислав Владимирович; Данильченко, Дмитрий Алексеевич; Ткачов, Юлий Витальевич; Безкостный, Павел Игоревич; Яковенко, Иван Сергеевич; Якименко, Иван Владимирович; Переверзев, Богдан Геннадиевич
    В статье рассмотрены возможности диагностики воздушных линий электропередач с помощью беспилотных летательных аппаратов. Были проанализированы различные типы летательных аппаратов, их недостатки и преимущества. По результатам анализа, для коптеров был выявлен общий недостаток, малая дальность полета и из-за высокой скорости полета БПЛА («самолета») недостаточная точность фиксации параметров линии. Авторами предлагается использование коптеров для мониторинга воздушных линий. Описано оборудование необходимое для мониторинга воздушных линий. Особое внимание уделено зарядному устройству, позволяющему увеличить дальность полета коптера. За счет преобразования энергии электромагнитного поля в электродвижущую силу с последующим выпрямлением полученного тока для питания коптера.