Кафедра "Технологія переробки нафти, газу і твердого палива"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/7696

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/fuel

Сучасна назва – кафедра "Технологія переробки нафти, газу і твердого палива", попередня – "Технологія палива та вуглецевих матеріалів".

У перші роки існування ХПІ їх попередниці входили до складу хімічного відділення. Усі розділи хімії спочатку були представлені однією кафедрою хімії, з часом створювалися кафедри технологічного профілю, зокрема з хімічної технології мінеральних речовин та барвників. Серед випускових технологічних кафедр хімічного спрямування ХПІ була і кафедра технології органічних та фарбувальних речовин. У 1885 році професор Валерій Олександрович Гемеліан першим почав читати лекції з дисципліни "Хімія та технологія барвників і їх використання".

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту хімічних технологій та інженерії Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

Підготовка здійснюється за такими основними напрямами: – Переробка нафти з отриманням широкого спектру товарних нафтопродуктів; – Проектування устаткування процесів переробки нафти, вугілля та газового конденсату; – Методи оцінки якості нафти, нафтопродуктів (бензину, дизельного пального), вугілля та газу; – Виробництво альтернативного палива; – Переробка нафтошламів; – Виробництво усіх видів мастил та моторних олив, присадок; – Виробництво синтез-газу; – Коксування, газифікація вугілля; – Виробництво графітових матеріалів; – Очищення та знезараження стічних вод.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 3 доктора технічних наук, 4 кандидата технічних наук, 1 доктор філософії; 2 співробітника мають звання професора, 4 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Recycling of Polymer Waste into Plastic Lubricants
    (2022) Grigorov, Andrey; Sinkevich, Irina; Ponomarenko, Natalia; Bondarenko, Oleksandr; Usachov, Dmytro; Matukhno, Vasyl; Shevchuk, Oleksandr
    A technology for the production of greases from polymeric household waste has been proposed, including the stage of boiling the polymer in a solvent, which is used as a used motor oil SAE10W-40. In the production of greases using this technology, a significant amount of used polymer products is utilized, while the share of waste from low-pressure polyethylene and polypropylene (PP) is, respectively, 20-50% of the mass and 50-75% of the mass. This approach makes it possible to significantly expand the raw material base of the specified technological process and, due to the involvement of relatively cheap raw materials, significantly reduce the cost of finished products. The results of the study of the adhesive properties of the obtained lubricants allow us to give the following recommendations: for lubricants based on low-pressure polyethylene with a polymer: oil ratio of 1: 1, the rational rotation speed was no more than 2850 rpm, with a ratio of 1: 3 - about 3950 rpm and with a ratio of 1 : 5 - up to 5300 rpm; rational rotation speed for lubricants based on PP at a polymer: oil ratio of 1: 1 does not exceed 3600 rpm, at a ratio of 2: 1- 4900 rpm and at a ratio of 3: 1 - 6000 rpm.
  • Ескіз
    Документ
    Compatibility of Recycling Plastic Lubricants
    (2023) Grigorov, Andrey; Ponomarenko, Vitaliy; Slepuzhnikov, Yevhen; Bondarenko, Oleksandr; Artemev, Sergey; Ilinskyi, Oleksii; Bryhada, Olena
    The compatibility of recycled greases thickened with 5 % (wt.) polyethylene and polypropylene solid waste was studied. It was found that according to the values of the dropping point and adhesive properties, recycled greases, regardless of the base oil and thickener, are compatible. However, when 10 % (mass) of recycled lubricants are added to Solidol "Zh", its adhesion properties deteriorate by 300-400 rpm, due to the negative effect of the aging products of base oils on its structure, which indicates their incompatibility.
  • Ескіз
    Документ
    Adhesion properties of recycling greases
    (2019) Grigorov, Andrey; Sytnik, Alexey; Karchakova, Valeriia; Ponomarenko, Vitaliy; Rudniev, Vasyl
    The results of the study of the adhesion properties of recycling greases expressed in terms of the residual amount of grease that is stored on a metal plate after testing in a laboratory centrifuge are presented. It was established that the investigated samples of recycling greases in the range of the thickness of the deposition layer up to 1.0 mm, by their adhesion properties, are fully suitable for using in all types of bearings operated with a rotation speed of up to 2500 rpm. From the number of investigated grease samples, samples with a deposition layer thickness of 0.1 mm o have evidence of fairly high values of the rotational speed when the threshold value of the residual amount of grease is reached.