Кафедра "Електричні машини"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3886

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/elmash

Кафедра “Електричні машини” була створена в 1921 році одночасно з першим в Україні електротехнічним факультетом у Харківському технологічному інституті. Засновником факультету і кафедри був видатний вчений електротехнік професор Павло Петрович Копняєв. Перший випуск студентів кафедри відбувся у 1924 році. У подальшому, за понад сторіччя, підготовлено понад 3000 інженерів для України та зарубіжжя.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 5 кандидатів технічних наук, 1 доктор філософії; 1 співробітник має звання професора, 5 – доцентів.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 10 з 20

Совершенствование теплообменных систем турбогенераторов с целью повышения их эффективности
(Institutul de Energetică, 2019) Минко, Александр Николаевич; Шевченко, Валентина Владимировна
Целью настоящей работы является определение параметров, характеризующих эффективность работы теплообменника турбогенератора, и разработка рекомендаций по ее повышению за счет совершенствования конструкции и внутренней компоновки теплообменника при разных режимах эксплуатации, диапазонах изменения электромагнитных нагрузок при разных видах охлаждающей среды (воздух, водород, вода). В работе использованы результаты исследований теплового состояния турбогенераторов зарубежных и отечественных авторов, где отмечено, что мировой экономический кризис усложнил возможность своевременной замены турбогенераторов, отработавших срок эксплуатации, поэтому наиболее часто применяется частичная замена и/или модернизация. При этом на всех электромашиностроительных заводах мира задачу повышения мощности турбогенераторов решают без изменения их габаритов, что возможно только при совершенствовании систем охлаждения. Поэтому наши исследования выполнялись с условием сохранения наружных габаритов теплообменника и узла его соединения с турбогенератором. Были рассмотрены конструкции газоохладителей с разным числом секций и ходов движения охлаждающей среды (газа или воды), с различным расположением теплоотводящих элементов. Все расчеты выполнялись на базе турбогенераторов ТГВ 200-550 и ТА 35-120. Были предложены режимные и геометрические коэффициенты, которые позволяют учитывать вид охлаждающей среды и ее теплофизические показатели, диапазон изменения температуры и расход теплоносителя, давление на входе в охладитель, число ходов газа внутри теплообменника, площадь теплообменной поверхности трубок охладителя и вид их оребрения. Получены значения тепловых напряжений в корпусе теплообменников в зависимости от геометрии трубок охладителя и площади их поверхности на рабочем интервале температур. В результате исследований была достигнута поставленная в работе цель: получены режимные коэффициенты, которые могут служить критерием эффективности отвода тепла в теплообменнике при разных электромагнитных нагрузках турбогенераторов, при разных рабочих температурах и видах охлаждающей среды.
Роль энергоэффективности электро-оборудования электростанций в поддержании баланса активной и реактивной мощности в системе
(Общественная организация "Институт социальной трансформации", 2018) Шевченко, Валентина Владимировна; Петренко, Николай Яковлевич
Сезонные, суточные "провалы" или "пики" потребления электроэнергии, любые изменения нагрузки приводят к избытку реактивной мощности и к росту напряжения в линиях. В работе рассмотрены вопросы влияния режимов работы электрооборудования, в частности, турбогенераторов, на поддержание баланса активной и реактивной мощности в энергосистеме.
Прогнозирование эксплуатационного ресурса турбогенераторов по данным вибрационного контроля
(Oсло, Норвегия, 2017) Шевченко, Валентина Владимировна; Строкоус, Антон Викторович
В работе указано, что для установления остаточного ресурса каждого конкретного турбогенератора с целью продления срока эксплуатации недостаточно проведения типовых испытаний, необходима диагностика параметров, которые не предусмотрены нормативными документами. Показано, что таким показателем, который позволит обнаруживать дефекты, влияющие на время эксплуатации и своевременно подготовиться к ремонту, вовремя остановить оборудование, не доводя его до аварии, может быть контроль вибрации отдельных элементов турбоагрегата, в частности, подшипниковых опор. В работе приведены экспериментальные данные, которые показывают, что по данным вибрации можно оценить общее техническое состояние турбогенератора и его составных частей, определять их ресурс в зависимости от режимов работы.
Анализ особенностей работы материалов при криогенных температурах и выбор материалов для сверхпроводниковых турбогенераторов
(Харківський національний університет Повітряних Сил ім. Івана Кожедуба, 2010) Шевченко, Валентина Владимировна; Пидкивка, С. В.; Шевченко, Сергей Евгеньевич
В статье проведена оценка современного состояния развития высокотемпературных сверхпроводников, определены особенности поведения материалов при глубоком охлаждении, установлены области наиболее перспективного применения сверхпроводников в электротехнических устройствах, в частности, в турбогенераторах и в других элементах электрооборудования.
Режимы эксплуатации турбогенераторов с учетом требований устойчивости работы энергосистемы
(НТУ "ХПИ", 2016) Шевченко, Валентина Владимировна; Строкоус, Антон Викторович
В статье проанализированы вопросы особенности эксплуатации турбогенераторов на блоках электростанций при решении ими вопросов обеспечения устойчивости работы энергосистемы. Выполнена оценка возможности использования турбогенераторов для регулирования дефицита (спада и пиков) нагрузки в энергосистеме в зависимости от типа электростанции.
Тепловое состояние турбогенераторов малой и средней мощности с полным воздушным охлаждением
(Харківський університет Повітряних Сил ім. Івана Кожедуба, 2013) Шевченко, Валентина Владимировна; Минко, Александр Николаевич; Фомина, Е. М.
Статья посвящена обзору технико-экономических параметров турбогенераторов с полным воздушным охлаждением малой и средней мощности, оценке целесообразности выбора такого технического решения, проведена оценка выбора метода расчета системы охлаждения и конструкционных материалов.
К вопросу обеспечения конкурентоспособности отечественных турбогенераторов
(Одесский национальный политехнический университет, 2016) Шевченко, Валентина Владимировна
Рассмотрены направления проведения работ по совершенствованию конструкций отечественных турбогенераторов с целью сохранения их конкурентоспособности на мировом рынке за счет использования современных достижений в области крупного электромашиностроения, в частности, путем замены в крупных турбогенераторах водородного охлаждения на воздушное и совершенствования конструктивных элементов.
Способы предупреждения развития дефектов элементов конструкций турбогенераторов
(Приазовський державний технічний університет, 2016) Шевченко, Валентина Владимировна
В работе показано, что оценка вероятности возникновения отказов из-за конструкторско-технологических и эксплуатационных недоработок, превышения времени работы турбогенераторов на блоках по статистическим данным неточна и не может быть использована на практике для выявления предаварийных состояний турбогенераторов и их своевременного останова. Выполнен анализ и классификация наиболее часто встречающихся дефектов турбогенераторов, предложены способы оценки их значимости и снижения вероятности развития.
Структурно-логическая схема снижения массогабаритных параметров турбогенераторов
(Приазовский государственный технический университет, 2015) Шевченко, Валентина Владимировна; Масленников, Андрей Михайлович
Для поддержания конкурентоспособности отечественных турбогенераторов (ТГ) необходимо вести работы по снижению удельного массогабаритного параметра (кг/кВт) в двух направлениях: выполнение соответствующих инженерно-проектировочных и расчетно-конструкторских работ с учетом возможности обеспечения необходимыми технологическими процессами на предприятии-изготовителе и с учетом экономичности решений и целесообразности финансовых затрат. Получена структурно-логическая схема технических требований к проектированию современных ТГ, которая включает три аспекта: проектный, эксплуатационный и экономический.
Прогнозирование эксплуатационного состояния турбогенераторов
(Изд-во ООО "Наука и Технологии", 2015) Шевченко, Валентина Владимировна
Рассматривается решение задачи прогнозирования технического состояния турбогенераторов с целью определения их остаточного ресурса. Эти задачи требуют особых методов обеспечения высокой достоверности прогноза состояния, построения совершенных математических моделей, создания эффективных, экономичных и технологичных средств диагностики.