Роликоподшипники букс вагонов и локомотивов : моделирование и усовершенствование

Abstract

Проанализированы условия работы, повреждения и пути повышения долговечности роликоподшипников опорных узлов колёсных пар вагонов и локомотивов. Разработаны методы физического моделирования трения и изнашивания роликоподшипников тяжёлых режимов эксплуатации и оборудование для их испытаний, на основе которых создана, испытана и внедрена отечественная конструкция полимерного сепаратора. После десятилетней эксплуатации полимерного сепаратора в цилиндрических роликоподшипниках букс вагонов предложены методы повышения износостойкости сепаратора и торцевого контакта