Mathematical models of the failure flow of the aircraft electronic system components

Abstract

Предметом вивчення в статті є процеси функціонування радіоелектронної системи сучасного літака, її комплектуючих елементів та функціональних вузлів як об’єкта математичного моделювання. Метою є проведення аналізу існуючого математичного апарату, що застосовується для розрахунку потоку відмов та ймовірності безвідмовної роботи радіоелектронної системи літака та можливості його вдосконалення. Завдання: побудувати математичні моделі потоку відмов комплектуючих виробів, функціональних вузлів та радіоелектронної системи літака в цілому з необмеженим числом відновлень при різній глибині відновлення ресурсу. Аналізованими методами є: параметричні методи та імовірнісні методи оцінки безвідмовності роботи. Отримані такі результати. Розроблені математичні моделі потоку відмов схемних позицій радіоелектронної системи літака. Висновки. В результаті розгляду математичних моделей потоку відмов схемних позицій радіоелектронної системи літака отримано узагальнення відомих математичних моделей потоку відмов при необмеженій кількості мінімальних відновлень кінцевої тривалості.