(НТУ "ХПІ", 2008) Тартаковський, Е. Д.; Михалків, С. В.
Стаття присвячена порівнянню ефективності застосування віконного перетворення Фур'є і вейвлет-перетворення для аналізу нестаціонарних сигналів, генерованих перехідними режимами електричних двигунів локомотивів. Результати, отримані за допомогою запропонованого адаптивного вейвлет-перетворення містять більшу достовірність ніж аналогічні, отримані після застосування віконного перетворення Фур'є.
У даній статті розглядаються вимоги, що пред'являються до вібродіагностування вузлів з підшипниками кочення і зубчастих передач рухомого складу. Встановлено, що розробка технології вібродіагностування є визначальним заходом в комплексній системі технології поточного обслуговування і технічного ремонту рухомого складу.
