У даній статті розглядаються вимоги, що пред'являються до вібродіагностування вузлів з підшипниками кочення і зубчастих передач рухомого складу. Встановлено, що розробка технології вібродіагностування є визначальним заходом в комплексній системі технології поточного обслуговування і технічного ремонту рухомого складу.
(НТУ "ХПІ", 2008) Бабанін, О. Б.; Ходаківський, Артем Миколайович
Аналізується структура навігаційної наземно-бортової системи контролю технічного стану тягового рухомого складу залізниць. Виділено та описано функції цієї системи. Застосування таких систем дозволить в майбутньому перейти від трирівневої системи обслуговування ТПС до дворівневої (оперативні форми обслуговування і ремонт).
