Кафедра "Інформаційні технології і системи колісних та гусеничних машин ім. О. О. Морозова"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1744

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/kgm

Від 2005 року кафедра має назву "Інформаційні технології та системи колісних і гусеничних машин ім. О. О. Морозова", первісна назва – кафедра "Колісні та гусеничні машини".

Кафедра "Колісні та гусеничні машини" створена 2 грудня 1972 року. Ініціатором заснування кафедри був один із творців легендарного танка Т-34, головний конструктор ряду серійних танків (Т-44, Т-54, Т-64) і їхніх модифікацій, доктор технічних наук Олександр Олександрович Морозов, першим завідувачем – доктор технічних наук, професор Віталій Прокопович Аврамов.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 4 кандидата технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 4 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 4 з 4
  • Ескіз
    Документ
    Проектирование системы выпуска отработавших газов для объектов БТТ
    (Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", 2019) Бобер, А. В.; Герасименко, В. И.; Жадан, В. А.; Зарянов, В. А.; Крот, С. Г.
    Целью настоящей статьи является классификация систем выпуска отработавших газов, а также выработка рекомендаций по проектированию систем выпуска отработавших газов для военных машин, позволяющих конструировать глушитель с заданными характеристиками.
  • Ескіз
    Документ
    Критерии выбора типа глушителей для систем выпуска на стадии проектирования
    (Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", 2019) Бобер, А. В.; Герасименко, В. И.; Жадан, В. А.; Зарянов, В. А.; Крот, С. Г.
    Целью настоящей статьи является выработка критериев по выбору типа глушителей шума выхлопа ДВС для военных машин, а также отражение теоретических и экспериментальных исследований, позволяющих на стадии проектирования определять конструкцию и параметры глушителя с требуемыми акустическими характеристиками.
  • Ескіз
    Документ
    Основы проектирования глушителей для систем выпуска
    (НТУ "ХПИ", 2017) Бобер, А. В.; Герасименко, В. И.; Жадан, В. А.; Зарянов, В. А.
    Целью настоящей статьи является отражение теоретических и экспериментальных исследований, позволяющих на стадии проектирования определять конструкцию и параметры глушителя с требуемыми акустическими характеристиками.
  • Ескіз
    Документ
    Система охлаждения – основной фактор, определяющий подвижность бронированных объектов
    (НТУ "ХПИ", 2011) Климов, В. Ф.; Магерамов, Л. К.-А.; Герасименко, В. И.; Кудреватых, Д. Н.; Шипулин, А. А.
    В статье показано, что подвижность танков при температуре окружающего воздуха до 55 °С определяет технический уровень систем охлаждения и их способность отводить повышенное количество теплоты. Выбор теплообменников и методы модернизации систем охлаждения проводятся исходя из условий сохранения значений критериев Nu и Eu, характерных для базовых моделей.