Кафедра "Інформаційні технології і системи колісних та гусеничних машин ім. О. О. Морозова"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1744

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/kgm

Від 2005 року кафедра має назву "Інформаційні технології та системи колісних і гусеничних машин ім. О. О. Морозова", первісна назва – кафедра "Колісні та гусеничні машини".

Кафедра "Колісні та гусеничні машини" створена 2 грудня 1972 року. Ініціатором заснування кафедри був один із творців легендарного танка Т-34, головний конструктор ряду серійних танків (Т-44, Т-54, Т-64) і їхніх модифікацій, доктор технічних наук Олександр Олександрович Морозов, першим завідувачем – доктор технічних наук, професор Віталій Прокопович Аврамов.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 4 кандидата технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 4 – доцента.

Переглянути

Фільтри

2009 - 200912010 - 20191

Налаштування

Автор: search.filters.author.Кошкаров, Ю. Ю.Містить файли: Так

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    Документ
    Розрахунок терміну зберігання боєприпасів в залежності від температурно-часового режиму зберігання в різних умовах
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019) Торяник, Д. О.; Зюбан, М. І.; Соколовський, В. В.; Кошкаров, Ю. Ю.
    При зберіганні боєприпасів, у більшому чи меншому ступені, на них неминуче будуть впливати об'єктивні (кліматична обстановка, біологічне середовище, сонячна радіація, властивості атмосфери, старіння) і суб'єктивні (залежні від дій обслуговуючого персоналу) фактори. У результаті спільного впливу суб'єктивних і об'єктивних факторів технічний стан боєприпасів чи поступово, чи стрибкоподібно буде змінюватися, і через якийсь час, у залежності від умов зберігання, значення показників, що визначають технічний стан боєприпасів, досягнуть граничного значення, якщо не почати завчасно спеціальних мір, що зменшують шкідливий вплив цих факторів.
  • Ескіз
    Документ
    Способы облегчения пуска танкового двухтактного дизельного двигателя
    (НТУ "ХПИ", 2009) Корытченко, Константин Владимирович; Замана, В. М.; Кошкаров, Ю. Ю.
    Рассмотрены термодинамические условия заполнения топливно-воздушного заряда в дизельном двигателе. Осуществлен обзор существующих средств облегчения пуска дизельных двигателей. Определено направление снижения температуры «холодного» запуска путем усовершенствования процесса сгорания топливной смеси в автономном факельном подогревателе.