Кафедра "Інформаційні технології і системи колісних та гусеничних машин ім. О. О. Морозова"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1744

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/kgm

Від 2005 року кафедра має назву "Інформаційні технології та системи колісних і гусеничних машин ім. О. О. Морозова", первісна назва – кафедра "Колісні та гусеничні машини".

Кафедра "Колісні та гусеничні машини" створена 2 грудня 1972 року. Ініціатором заснування кафедри був один із творців легендарного танка Т-34, головний конструктор ряду серійних танків (Т-44, Т-54, Т-64) і їхніх модифікацій, доктор технічних наук Олександр Олександрович Морозов, першим завідувачем – доктор технічних наук, професор Віталій Прокопович Аврамов.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 4 кандидата технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 4 – доцента.

Переглянути

Фільтри

20123

Налаштування

Ключові слова: search.filters.subject.мобильность

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    БТР-4Е – первый украинский бронетранспортер
    (НТУ "ХПИ", 2012) Каторгин, А. Н.; Воронин, С. Е.; Павлюченко, А. А.; Токарь, С. Е.; Сергиенко, А. А.
    В статье представлены результаты оценки соответствия бронетранспортера БТР-4Е уровню современных требований.
  • Ескіз
    Документ
    Основные проблемы и направления развития защиты боевых бронированных машин с использованием систем обнаружения электромагнитного излучения
    (НТУ "ХПИ", 2012) Глебов, В. В.
    Проведен анализ основных проблем и направлений развития защиты боевых бронированных машин с использованием систем выявления электромагнитного излучения. Показано, что применение в комплексе защиты таких систем не только обеспечивает противодействие наведению неприятелем оружия на цель и снижение вероятности поражения отдельной машины, но и может быть эффективно для обеспечения защиты подразделения.
  • Ескіз
    Документ
    Концепция перспективной легкобронированной разведывательной машины с колесной формулой 4×4
    (НТУ "ХПИ", 2012) Федоренко, Е. В.; Толстолуцкий, В. А.; Халина, И. А.; Толстолуцкая, Т. В.
    В статье проведен анализ функционального назначения и состава легкобронированных машин с колесной формулой 4×4, которые используются в качестве разведывательных машин, а также основные перспективные направления разработок ведущих стран. В общем виде сформулирована концепция и требования к перспективным будущим легкобронированным боевым разведывательным машинам на шасси с колесной формулой 4×4.