Кафедра "Підприємництво, торгівля і логістика"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/32369

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/business

Від 2021 року кафедра перейменована та має назву "Підприємництво, торгівля i логістика" (Наказ 552 ОД від 26.11.2021 року), попередня назва – "Підприємництво, торгівля та експертиза товарів", первісна – кафедра комерційної, торговельної та підприємницької діяльності.

Кафедра комерційної, торговельної та підприємницької діяльності заснована в 2017 році.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту економіки, менеджменту і міжнародного бізнесу Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут". Викладачі кафедри є членами Харківського осередку Українського товариства товарознавців і технологів (УТТТ), що входить до Міжнародній асоціації товарознавства, інновацій та сталого розвитку (International Association of Commodity Science, Innovation and Sustainability) IACSIS.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 3 доктора наук: 2 – економічних, 1 – технічних; 7 кандидатів наук: 4 –економічних, 3 – технічних; 3 співробітника мають звання професора, 6 – доцента.

Переглянути

Фільтри

20181

Налаштування

DOI: search.filters.doi.doi.org/10.3103/S1068366618040165Ключові слова: search.filters.subject.magnetization

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Публікація
    Improvement of Adhesion of the Wheels of the Railway Carriage to the Rails by Means of Supply of the Scale and Magnetite Particles to the Contact Zone
    (Allerton Press, Inc., 2018) Sosnov, Igor; Osenin, Yu. Yu.; Osenin, Yu. I.; Chesnokov, A. V.; Sergienko, O. V.
    The article proposes a method to improve adhesion of the wheels to the rails of the railway carriage by means of supply of abrasive loose materials as an alternative to quartz sand to the zone of their contact: metal scale (Fe₃O₄ ) being the waste of rolling and forging, as well as the iron oxide—magnetite (FeO·Fe₂O₃) of the natural origin. The comparative assessment of efficiency of use of scale and magnetite was carried out in relation to quartz sand traditionally used for railway transport. The adhesion coefficient and wear intensity are used as comparison criteria.