Кафедра "Інформаційні технології і системи колісних та гусеничних машин ім. О. О. Морозова"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1744

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/kgm

Від 2005 року кафедра має назву "Інформаційні технології та системи колісних і гусеничних машин ім. О. О. Морозова", первісна назва – кафедра "Колісні та гусеничні машини".

Кафедра "Колісні та гусеничні машини" створена 2 грудня 1972 року. Ініціатором заснування кафедри був один із творців легендарного танка Т-34, головний конструктор ряду серійних танків (Т-44, Т-54, Т-64) і їхніх модифікацій, доктор технічних наук Олександр Олександрович Морозов, першим завідувачем – доктор технічних наук, професор Віталій Прокопович Аврамов.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 4 кандидата технічних наук; 2 співробітника мають звання професора, 4 – доцента.

Переглянути

Фільтри

2009 - 200922010 - 20123

Налаштування

Автор: search.filters.author.Кузьминский, В. А.Ключові слова: search.filters.subject.техника бронетанковая

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 5 з 5
  • Ескіз
    Документ
    Влияние применяемых видов топлива на мощностные характеристики и дымность силовых установок танков с многотопливными двигателями 5ТДФ, 6ТД-1 и 6ТД-2
    (НТУ "ХПИ", 2009) Вакуленко, В. В.; Кузьминский, В. А.; Жменько, Р. В.; Бобер, А. В.; Лазурко, А. В.; Золотуха, В. Н.
    В статье приведен анализ влияния используемых видов топлива на мощностные характеристики и дымность силовых установок танков с многотопливными двигателями 5ТДФ, 6ТД-1 и 6ТД-2.
  • Ескіз
    Документ
    Методы повышения характеристик подвижности танка Т-72 при его модернизации
    (НТУ "ХПИ", 2009) Вакуленко, В. В.; Зарянов, В. А.; Горожанин, Ю. Г.; Жменько, Р. В.; Кузьминский, В. А.; Чучмарь, И. Д.
    В статье описано определенysq на основе расчетов и экспериментальных исследований метод повышения параметров подвижности танка Т-72 при проведении его модернизации за счет использования моторно-трансмиссионной установки с двигателем 5ТДФМА.
  • Ескіз
    Документ
    Исследование пусков двигателя с повышенным противодавлением на выпуске
    (НТУ "ХПИ", 2011) Вакуленко, В. В.; Возгрин, Ю. В.; Иванов, Ю. П.; Кузьминский, В. А.; Лазурко, А. В.
    В статье проведено теоретическое и экспериментальное исследование пусков двигателя с повышенным противодавлением на выпуске, в частности при преодолении танком водной преграды по дну. По результатам исследований могут быть определены оптимальные пути для разработки и последующих исследований конструктивных мер улучшения пусковых характеристик двигателя с повышенным противодавлением на выпуске.
  • Ескіз
    Документ
    Баланс тепла и температуры в паре трения уплотнения насоса подогревателя
    (НТУ "ХПИ", 2011) Вакуленко, В. В.; Возгрин, Ю. В.; Кузьминский, В. А.; Ковалев, М. С.; Михайлов, В. В.
    В статье проведено исследование тепловых процессов, происходящих в паре трения насоса подогревателя и приводят к его выходу из строя. Разработана математическая модель процесса, на основе которой проведено испытание. Были даны рекомендации по изменению конструкции.
  • Ескіз
    Документ
    Исследование процесса теплообмена подогревателя и тракта выпуска (системы предпускового подогрева двигателя)
    (НТУ "ХПИ", 2012) Возгрин, Ю. В.; Ковалев, М. С.; Крот, С. Г.; Кузьминский, В. А.
    В статье проведено исследование тепловых и газодинамических процессов, которые происходят в конвективной части котла подогревателя и приводят к его выходу из строя. Разработана математическая модель процесса, на основе которой установлены причины формирования тепловых неоднородностей конструкции. Даны рекомендации по изменению конструкции.